“同時再讓各地吏員宣揚六王殘暴，只顧自己一己私慾，修建宮殿勞民傷財。而陛下卻是心存天下萬民，所建之路，亦是為了振撫黔首。如此便可形成對比，讓天下之人對六王之暴厭惡，對陛下之恩德而感激。”
“這樣的做法，不僅是讓天下黔首為我大秦巡守馳道路況，更能趁機收攏民心，助我大秦安定天下！”說到最後，趙佗丟擲了一條對秦始皇擁有最大吸引力的理由。
“昔日上古之時，三皇五帝噼荊棘，修小路，連城郭，而使人記其功勞。”
“而今陛下卻是為天下萬民修了一條康莊大道，便萬民出行，其功之大，遠超上古帝皇，如此方才配得皇帝之名號！更能讓天下萬民傳頌，陛下乃是天下萬民之皇帝！”聽到最後，秦始皇眼中已經是異彩連連。
趙佗的提議不僅有實利，更能得盛名，還能收攏民心，有助於安定天下，更能讓他皇帝的名號越發高大。
何樂而不為呢？
“好！你之言甚好，朕修馳道，便萬民出行，如此方為天下萬民之皇帝！”秦始皇頷首稱讚，已是認可了趙佗的提議。
聽到這話，趙佗忙道：“陛下聖明。”趙佗心中十分喜悅，他的目的達到了。
此番馳道之事，並非他腦子一熱想出來的，而是經過深思熟慮後的想法，擁有他自己的私心。
趙佗提前並主動的提出修建馳道，不僅可以反擊王綰關於交通不便，難以治理邊地的說法。
而且還能讓他趙佗在馳道一事上擁有充足的發言權。來自後世的他聽說過，秦之馳道，耗費民力甚眾，卻只供皇帝巡遊和使者軍隊通行，黔首庶民是不能走的。
這樣一來，耗費了巨大民力修建的馳道卻是對於萬民無利，這也是後世對秦始皇多有批判的原因之一。
雖然也有說法，言馳道只有中間路段是禁止通行的皇帝專用道，黔首可以走兩側。
但趙佗不敢賭這個說法，萬一這說法是後世猜測的，等到明年馳道被別人提出後，說一句不準黔首通行，那馳道就完全成了和歷史上一樣的耗費民力而不便民的過程，只會招致怨聲載道，更讓秦失民心。
而且就算真的可以讓黔首走兩側，但不能穿中道而過的話，一樣非常不方便。
想一想，一條几百里長的大道你只能走一側，穿中間而過就是違法犯罪，要判刑。
那如果有人有事想到路對面去，那該怎麼辦呢？在沒有高架橋的時代，如何跑到對面去？
所以趙佗搶先提出修建馳道，並作為提議人建議讓黔首萬民可以走馳道，將其完全開放，那可就真的將這件大工程變成了造福萬民的好事。
後人常言：要想富，先修路。可見一條好的道路對於經濟發展和社會發展的影響有多麼大。
而趙佗此舉，不僅讓歷史上害民的工程，變成利民的工程，盡收天下民心，甚至靠著輿論，宣傳了一番六國君主的自私殘暴，打擊各地黔首對六國的擁護之心。
且保持了原本修建馳道的目的，加強秦中央對於各地的管理，方便軍隊的調動。
可謂一舉多得也。當然，最重要的是，趙佗改變了原本歷史上的又一重大事件。
他改變了皇帝的想法。從馳道這件事開始，一點一點的改變皇帝。趙佗抬起頭。
看著帝榻上的始皇帝。心中喃喃道。
“我想讓你變成真正的好皇帝！”