胡閒，字透頂，濃眉大眼，肩寬背厚，額角上有個指肚大的痦子。此人是當初第一個擁立周通的丐幫小頭目，事後在摩雲觀一直負責看管流民。
胡閒同志在摩雲觀期間，為了保住自己新貴的身份，用心管教流民，賣力拍馬上司，對穿越勢力忠心不二，不知不覺間，這貨已經混到了一個很高的位置：船隊押班。
從摩雲觀出發的四艘中型船，是在晚上9點開始“裝貨”的。這個時代沒有路燈，只有鬼火，出城三里就已經是漆黑一片，人蹤全無，全靠頭頂的星光照明。
剃著光頭，一身短褂的流民們，在黑夜中排著隊被押送上船。到處都是拿著弩弓，胸前掛著夜視儀的寺院看守，不論流民們是否願意，奔向光明的航程這一刻已經開始啟動，且不可逆。
等摩雲觀的船隊裝完人，然後順流來到塘莊門前的時候，已經是夜裡10點多了。以穿越眾最早購買的狗眼號為首，四艘大海船這時早已沿河一字排開，船甲板上整齊地亮起了蓄電池大燈，後來者在燈光和步話機指引下，緩緩停靠在大船邊，兩兩並組。
寬大的坡板從大船上放下，這是特製的階梯型跳板，便於攀爬。下一刻，艙門開啟，裡面的人從漆黑的船艙裡一個接一個被放了出來。乍一出來，這幫貨便被頭頂大燈照得頭暈眼花，然而這是故意的：以往總有一些“聰明人”出艙後就打算跳水跑路，這些人不是被弩弓射死，就是被抓回來暴打一頓，所以現在改良後的轉運流程，根本就不給這幫人機會。
昏頭昏腦，睜不開眼的假和尚蒲一出艙，就被人一把搡到跳板上，耳旁傳來的喝令聲，使得在摩雲觀訓練了一段時間的他們，下意識就開始往上爬，接下來頭頂的撓鉤也到了，從肩後順勢一拉，人就上了大船。
經過多次改進後的“貨物”轉運流程，短小精悍，簡單快捷，簡約而不簡單。水手們此刻配合默契，流程熟練，一個個從艙底爬上來的流民，用不了1分鐘時間，就又回到了漆黑的船艙中。
整個轉運過程中，處於最佳觀察位置的熊道，大部分時間都在用紅外望遠鏡觀察著遠方漆黑一片的曠野。他的注意力主要集中在外來者身上，比如一些跑來塘莊偷東西的蟊賊，船隊那邊有穿越眾擔任的司令和胡閒負責，不需要他過多操心。
總數為600的流民全部換船後，已經過去了1個半小時。這時候四艘中型船開始在燈光指引下進入河灣，然後緩緩掉頭返回摩雲觀。
所有人這時都略略送了口氣，紛紛調整狀態，等待著第二批“貨物”的到來。
通常情況下，在沙船隊出航大員前的那個夜晚，摩雲觀總是會送來數量不等的流民，有時一波，有時兩波：這個要取決於沙船上其餘雜貨的數量。
而今晚註定會是個不眠之夜：7月份就要來臨的潮災，會在杭嘉湖周邊製造大批饑民，所以目前杭州站要加大流民運輸量。
包括滯留在摩雲觀內的流民，還有“儲存”在周通手裡的那些破廟青壯，掏糞工，這些人統統都在名單上，杭州站要在7月來臨之前，儘可能騰空所有的“安置崗位”，用來接納新人。
當然，這樣一來，就要多少冒點險了。
等船隊從摩雲觀再次抵達塘莊，已經是深夜3點，這個時間要比往常遲不少——船甲板上這次也冒險坐滿了“貨物”，這些人10個一組，是被人用麻繩捆到此地的。
這次就麻煩許多，被捆綁的人跌跌撞撞爬到沙船上之後，多了一道解開麻繩的程式，這不但耽誤時間，還增加了嘈雜和混亂——一個“聰明人”終於找到縫隙，從船幫魚躍跳下了塘河。
......永遠有這種想象力豐富的人，大概認為穿越眾花銀子辛苦養肥他們，是用來做人肉包子，今天就是上籠屜的日子，所以他們總要找機會要跳河。然而這些在拿著紅外弓弩，早有準備的守衛面前，什麼都不是——跳河者還沒有落水，就在空中被兩支碳纖維弩箭射穿，一聲未哼的死在了河底。
殺雞儆猴的把戲永遠是有效的，雖然這並非持刀者所願。接下來轉運人員的速度驟然加快，最終在天邊浮現出一絲魚肚白的時候，最後一個流民被送下了船艙。
“呼......”忙碌一夜的人們，這下終於可以鬆口氣。
昨晚的行動，是穿越船隊有史以來轉運人數最多的一次，總數高達1400的流民被塞進了船艙，沙船裡現在除了少部分稻米外，只有人，其他雜貨一概未裝。
“辛苦了，老熊，房頂喝了一夜風。”沙船隊司令兼狗眼號船長王博這時站在船頭，笑呵呵地對趕來送別的熊道同志說到。
“我回去躺倒就睡，你們還要輪班開船，這才辛苦！”熊道笑著點點頭，和王博緊緊一握手：“路上小心，一路保重！”
“保重！”
革命戰友就這樣揮手做別了。幾小時後，等那些從杭州城出來的人們來到塘莊建材市場，會發現停在河灣裡的四艘大沙船已經悄然消失。