“前段時間B輪融資3億，加上之前的資金，目前擴張已花費近億元。”
“嗯不要不捨得花錢，一口一口把對方吃掉！你這邊還有問題麼？”
王煒建搖頭，陳默環顧與會其他成員，“其他人呢？”
這時候天機閣一名成員舉手，“我有個情況反饋，跟對手無關，而是透過資料表現上看，網約車的出現，對傳統已有的計程車行業是一種極大的衝擊。
原本我們跟當地計程車公司合作，談分成談合作還好，但最近咱們三家都在這兩月先後推出了專車服務，這屬於額外瓜分掉了原本屬於計程車行業的蛋糕。
天下攘攘皆為利往，這要鬧起來，會不會存在後院起火”
另一名擅長政策解讀的成員補充道，“目前關於網約車，上面的態度還比較模糊，處於觀望發展的階段，不光我們，現在所有網約車企都屬於法不禁止皆可為的情況。
萬一這些計程車企業方面有意見，鼓動司機鬧起來，上面咔嚓一刀切，我們不得不防！”
“提的好，冷助，把這裡重點標註。天機這邊，針對上述的問題先出個預案，我們再討論。
不過我先把我的意思擺出來，我們和傳統計程車行業從來不是敵對和競爭的關係，而是新興事物幫助傳統行業升級改造，進行符合時代潮流的轉型，是融合，是互利。
所以打的的出現是幫著對方一起往前走，要團結一切可以團結的力量！
對啊外統一口徑！明白？”
“是！”
“好，這個月還有不到5天的時間，時不我待，月底前，我要看到打的這邊的新動作，別忘了我們這個名字除了告訴使用者要打車外，背後真正的含義！”
“是！”
“散會！”
6月底，合肥、南京兩地出現了打的出行的身影。
第一時間得知訊息後的程唯，冷笑著，終於要來了麼？
他早知道會有這麼一天，因此滴滴從擴張伊始，就重兵佈防了滬市北邊的這兩個門戶。
滴滴經過兩個月發展，在他砸下大筆資金，早已今非昔比，無論線下規模還是線上軟體，說是鳥槍換炮並不為過。
線上先是跟百度地圖合作，解決滴滴被詬病已久的LBS定位精準度的問題。
然後支付又接入騰訊的財付通，完成從接單到支付的整個流程閉環。
只不過讓程唯不爽的是，滴滴這麼弄完，快的也有樣學樣，同樣引入百度地圖和支付寶。
但現在兩家屬於“盟友”關係，他也不好說啥。
線上推廣也在百度這邊投入了不菲的資金，可以說光地圖授權費和推廣費，百度起碼從滴滴身上賺了數千萬。
只能說百度這家軍火商真他孃的會做生意，不過這些都是小事，反正花的又不是他的錢。
既然這天終於來了，滴滴不是以前的滴滴，我也不是以前的我。
你要戰，那便戰！