主動降噪，也叫ANC技術，它的原理是利用擴音器，發射出和音源相反的聲波，將聲波抵消掉。
這種技術大多用在耳機上，就是所謂的主動降噪耳機。
很多高檔車，已經搭載了ANC技術，以消除發動機的噪聲，提升車內的聲品質。
但是車輛內所能消除的，也只有規律性的發動機的噪聲，對胎噪、風噪等，其實效果並不大。
原因無他，降噪耳機，只需要採集耳道內一個點的聲音，然後進行反向消除。
但是當空間擴大到了比較大的尺度，想要消弭整個空間中的聲音，那就實在是太複雜了，每一個位置的聲音，都各不相同。
譬如谷小白的那口大鐘，所發出的鐘聲，就有著非常複雜的干涉效果，左右耳聽到的聲音都不同。
所以，空間越複雜，空間越大，主動降噪就越困難。
而且，對開放的空間，如何分辨什麼是噪音，什麼是不該消弭的聲音呢？
像天空音樂廳這麼巨大的空間，使用演算法進行反向降噪，幾乎是不可能的。
第一，目前科技的算力達不到。
第二，目前沒有足夠的技術，讓聲音指向性的在某個點自解壓釋放出來，並覆蓋整個空間。
這些技術，目前都是理論，但實際上不可能做到。
但現在，天空音樂廳，竟然做到了！
非行業內的人，可能對這種東西感觸不太深，只是感嘆著聲音突然降低的那種神奇。
還有人下意識地“哦哦”喊了兩聲，聽著空間的混響，嘖嘖稱奇。
像是一個好奇的孩子。
但在場的二百多名飛企的從業者，則神色各異。
谷小白使用了什麼樣的演算法，什麼樣的指向性音箱，什麼樣的自解壓演算法，讓聲音指向到每一個人的耳朵，消解每一個人耳邊不同的聲音呢？
單純只是追蹤這個空間裡的一千多個人，對目前的技術來說，就是不可能的事情了……
谷小白實驗室和他的科林飛行，到底還掌握了多少黑科技？
什麼叫做聲學大佬？這才是聲學大佬啊！
差點忘記了，工程學只是谷小白的副業，人家本職是聲學啊……
剛才王海俠、付文耀等人坐下時，嚴哲濤猶豫了一下，要不要去和空客、波音等同行坐在一起，但看託卡夫斯基坐在了幾個少年身邊，猶豫了一下，也跟著坐了下來。