但是這個時候，外形的優秀，卻有沒有給白色隼鳥帶來太大的優勢，
起飛之後，“天空殺手”就一直維持著領先地位，穩穩壓住白色隼鳥。
二者並駕齊驅的同時，後方的另外幾架飛行器，也牢牢霸佔住了第二梯隊。
加州理工使用了MF101S的飛行器，清大的“清三”和京航的“罐頭開罐器”，就在這個第二梯隊中。
其中表現比較讓人側目的，是清大的“清三”，沒有使用谷小白的罐頭渦扇，而是使用的自己的渦扇，但憑藉長期的最佳化和良好的飛機設計，也能拿到這個成績，實屬不易。
而明眼人也能看出來，“清三”的背後，是國內的幾大飛企的技術儲備。
而大螢幕上的轉播，也已經分成了好幾個畫面，顯示著不同的飛行器。
有的是從地面上追蹤，有的是定點的拍攝氣球，有的是直接擷取的部分飛行器的圖傳訊號。
但更多的，則是來自許多身穿揹負式飛行器的攝影師們的拍攝。
這支拍攝團隊，完全是由小白娛樂提供的。
上次拍攝《雲中君·鋼鐵之夢》及後續的MV《國殤》時，就曾經啟用過這支拍攝團隊。
雖然現在大量的航拍鏡頭，已經可以使用無人機來替代。
但在影象處理和解決眼下情況來說，任何的無人機，都沒有人類本身的反應速度快。
特別是這種整個天空尋找值得拍攝的畫面的情況下。
人類雙眼一掃，就能找到合適的畫面，屬於完全直覺的型別，操作飛行器在天空中搜尋，卻不可能那麼快。
在座的許多航空設計師，這輩子也參加了不知道多少航空設計大賽了，但是從沒有見過這麼舒服的觀看體驗。
像是在看一場剪輯完畢的競技電影，體驗極佳。
這則是校歌賽的幕後導播團隊的功勞。
這支完全由東原大學的師生們組成的導播隊伍，雖然還很年輕，也已經越來越專業化、尖端化了。
只是，這個觀影的體驗，實在是太短了。
一分鐘之後，所有人都聽到了天空中傳來的嗡鳴。
不如大型飛機起飛時的震耳欲聾，但也絕對不會讓人忽視的程度。
現場的觀眾們抬起頭來，看向了天空中。
就看到兩架飛行器，一前一後，從遠方飛了過來。
“咦？到了？”
“這才多久？”
“有一分鐘嗎？”
確實沒有一分鐘，因為在大螢幕上，正顯示著比賽的時間。
現在才剛剛52秒。