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第623章:這樣的員工請多來幾個(月初求月票) (1 / 3)

鍾君號從南江出海,沿著長江入海口駛向大海,然後一路向南,沿著漫長的海岸線,向南行駛。

一路上,鍾君號一邊行駛,一邊執行各種動力測試,近海、遠海、加速、轉彎、傾斜……

加速減速、走走停停,有時候還要在海面上停泊數個小時進行檢修、調整。

這樣一來,本來只有一千多公里的距離,就走了接近兩天的時間。

漂亮的白色雙體船,像是這條水道上的大明星,路上遇到了很多的船隻,甚至還有幾艘船隻,跟在後方很久,一問竟然是谷小白的粉絲包船出海,來參觀鍾君號了。

兩天之後,鍾君號抵達南灣大學所在的城市南灣。

沿著珠江入海口上行,停泊在一處港口裡,谷小白在這裡不但接到了來自南灣大學的許多學生,還見到了潘國祥。

以及第一批來面試“鍾君號”的船員們。

這一批船員,是潘國祥介紹來的,潘國祥在這一行裡滾摸爬打了幾十年了,認識許多業內人士。

幫谷小白介紹船員,也是他主動請纓的。

谷小白也樂得自己清閒,就和他約定好,在這裡面試這第一批船員。

通常來說,一艘船想要正常運轉,需要大量的船員。

甲板部(駕駛部)需要船長、大副、二副、三副、水手長、木工、水手、舵工。輪機部(負責機械裝置)則需要輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、電機員、機匠長、機匠;然後還有事務部,有管事(事務長)、大廚、服務員、船醫等等。

一艘船,隨時隨地執行在大海之上,孤立無援,面對各種風險,所以要有嚴密而嚴格的機制,保證它無論任何時候,都能夠穩定運轉。

作為一艘排水量2000多噸的小船,鍾君號上需要的船員沒有那麼多,但需要維護的裝置非常多,也需要幾十號人,才能讓這艘船順暢的運轉。

當然,其中最重要的,是船長、大副、輪機長、管事等管理人員。

把這個團隊搭建起來,其他人的可替代性就比較強了,可以隨時招募。

谷小白直接在船上面試這些人,不過潘國祥領他們進來的時候,谷小白有些納悶。

作為一名私人實驗室的所有者,其實他已經面試了不少人了,通常他們會一個個面試,但今天進來的這一群人,明顯是一個團隊。

為首的很明顯就是這個團隊的核心,他四十來歲,腰桿筆直,有一種異常沉穩的幹練氣質。

其他人,高矮胖瘦不一,不過給人的第一感覺,都很乾練。

但在他們進來的時候,旁邊站著的江衛頓時警覺了起來,他有一種如芒在背的感覺,他皺起眉頭,在這幾個人打量了幾眼,卻不知道這種感覺來自哪裡。

谷小白也從桌子後面走出來,然後側身坐在了桌子上,打量著這批人。

他的目光,先落在了為首的那名四十來歲的男子身上,道:“王貫山?”

在他們進來之前,谷小白已經看了他們的資料,每一個人的履歷都很漂亮,也都很乾淨。

“到。”王貫山被他叫了一聲,下意識地挺直了腰桿,回應了一句,然後迎向了谷小白的目光。

谷小白似笑非笑地看著王貫山,不過幾秒鐘,王貫山就偏開了自己的視線,看向了房間的一角。

他的臉也紅了起來,像是喝醉了酒一樣,那短短的幾秒鐘,他的後背已經出了一層冷汗。

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