原因很簡單，因為諾頓這個品牌停產了二十六年之久。
二十六年，這是一個什麼概念，二十六年可以輕鬆讓一個耳熟能詳的摩托車品牌變得銷聲匿跡。
諾頓就是如此，但即使停產了二十六年，依舊不影響它是英國三大摩托車品牌之一，並且可以被稱作世界上最古老的摩托車品牌之一。
陳星本對於諾頓也只是有所耳聞，直到最近準備曼島TT比賽的時候，陳星才開始瞭解這家摩托車品牌。
曼島TT這種被全世界騎手關注的比賽，自然是這些頂級超跑摩托車品牌眼中的重中之重，曼島TT比賽的冠軍，騎的是他們品牌的車。
這會帶來怎樣的影響力？
頂級品牌，超級跑車，頂級車手，這三者的關係密切。
頂級的車手參加曼島TT不是為了獎金，但並不代表他們就不要車廠的支援和贊助了，所以這些頂級大廠貫穿著所有曼島TT的比賽。
到目前為止，曼島TT史上戰績最好的五家車廠。
從第一到第五分別是：本田，雅馬哈，鈴木，諾頓，川崎。
可以看出，前五中四個席位被日本四大廠所霸佔了，只有第四，是這英國的古老品牌。
諾頓。
而諾頓能在第四的位置靠的完全就是幾十年前獲得的冠軍，可以說，直到上世紀七十年代，它始終都是冠軍的有力爭奪者。
可這個世界很公平，“諾頓”品牌的創始人諾頓本人是個好工程師，卻不是一個好商人，它在賽場上和生意場上的差距如同是王子和乞丐。
最後，諾頓停產，直到上世紀九十年代才再次復興，直到現在還走在這條道路上。
陳星本沒有考慮過這個品牌，還是前段時間洛清河跟他打電話，說是有一家車廠願意跟他談一談，才有了這輛運來的諾頓跑車。
對方希望陳星的名聲能給他們在亞洲帶來一點積極的影響，並願意以很低的價格提供這輛車以及後續的服務，順便幫助陳星完成這次曼島TT的比賽。
瞭解了對方給他安排車的配置，陳星與諾頓方達成了共識。
不過很顯然的，現在用諾頓這個品牌的車去參加曼島TT不是一個好的選擇，它雖然是曼島TT總戰績排名第四的車廠，但那時以前的它，不是現在的它。
它還在復甦之路上，根本不是日本四大廠的對手，遠遠不及。
這也是它為什麼會來找陳星這名拳王的原因，陳星是一名拳王，而一名拳王參加曼島TT當然是少見的事情，畢竟曼島TT也不是隨隨便便的摩托愛好者就能參加的比賽，但終究也就到這罷了。
他們認為陳星的終極目標就是完成曼島全程了，光是這個目標就足夠這個拳王努力了。
所以剛好可以用他們的車，效能不是頂級，但也不錯，雙方互贏互利。百镀一下“當我有了經驗值爪书屋”最新章节第一时间免费阅读。