那就是這一次的魔鬼迷霧，根據最先進的超科技儀器觀察的結果，呈現了史無前例的巨大規模。
而且魔鬼迷霧的轉移是提前預料到精準位置的，只能大致預測一個方向和時間點。
也就是說，這一次出海只要過了‘拖米安全線’之後，隨時都可能遇見魔鬼迷霧。
更糟糕的訊息是，這一次魔鬼迷霧所過的區域，都發生了一些怪異的事情，而其中有幾件事情不僅怪異，結果還是災難性的，但具體是什麼，黑暗之港並沒有透露。
只是告訴出海的少年們，按照規律，魔鬼迷霧移動到靠近黑暗之港這一片海域的時候，威力會減弱許多，這是自魔鬼迷霧出現後，從未改變過的事情，所以少年們如果會遇見危險，也應該不會像在別的海域遇見魔鬼迷霧那樣危險。
但無論如何，鑑於這種情況，黑暗之港還是做出了一個決定。
這個決定就是跟隨制度！
這個制度的本身是為了保護紫月時代未來的希望這一批各個勢力選出來的潛力少年們。
如果死亡過多，就算黑暗之港也承受不起這巨大的壓力，即便出海之前已經有過生死有命的約定，可那又如何？
但畢竟集中在一起應對危險，生存的可能性就大了許多。
問題只在於少年們都是驕傲的，想要將他們捏合在一起是困難的事情啊，鑑於此黑暗之港才做出了‘跟隨制度’的決定。
這個跟隨制度與其說是一個決定，不如說是一個獎勵制度。
這制度是這樣設定的，每條船都有選擇自己跟隨某一條船的決定，在決定了以後，就不能再選擇跟隨別的船！
如此，不管是被跟隨的船，或者跟隨的船，都可以統一看成是一個大型船隊。
在日常的航海中，除了在一條航線上航行，其餘行動都是相對自由的。
可在特殊時刻，就比如說遇見威脅到一整條以上的船的危險時，其餘大型船隊的船都有救助的義務，特別是被跟隨的那條船更是義不容辭的要首先救援。
當出海結束以後。
被跟隨的船會得到黑暗之港的一大筆黑海幣以及產自黑暗之港的一些好資源。
而跟隨的船隻，根據各自表現的不同，也可以得到一些獎勵，當然這力度是遠遠不及被跟隨的船隻的。
最後，黑暗之港還承諾會拿出一件頂級的東西，獎勵給存活率最高的大型船隊。
這個制度當然引起了大家的興趣，因為從各個角度上來說，都是有利無害的。
而且站在最頂層的那一批，有資格被跟隨的少年又都是驕傲的....他們似乎非常願意透過這樣的方式來比拼。
唐凌作為地獄崖挑戰第一人，是不可能跟隨誰的，只能作為被跟隨的船隻。
不過，在當時東陽是絕望的，就豐收號這個破破落落的樣子，會有人願意跟隨？
結果，兩百多艘船裡，有三十幾條船竟然選擇了跟隨唐凌，其中竟然還包括了正京七子和黑暗九羽的船....
他們是眼瞎了嗎？東陽在心中嘀咕了一句！