安排好英國方面事宜，包子軒想要好好休息一下。說實話自從女兒出生，心態發生了很大改變。畢竟已經為人父，照顧和陪伴孩子是他必須要盡的一個義務。可事情往往不能隨人願，尤其還是黑雲集團處在風口浪尖的時候。
法國達索公司代表，同時也是創始人馬塞爾達索的孫子，多米尼克達索親自過來了香江。兒子輩都不是很喜歡研製飛機，因此老達索把目光放到了第三代身上。這麼多孩子當中，對於多米尼克達索最為重視。
而且為了追隨祖父腳步，多尼尼克達索不光很爭氣，同時也下了不少功夫。算是一個非常有心機的人，但是能力絕對不差。
老達索是是法國高等航天學校畢業，多米尼克達索硬是靠自己努力，也考上了這所學校。同祖父成為校友，而且沒有靠任何人，絕對是整個達索家族的第一人。畢竟其他子弟或多或少都需要家族資源，才能進入大學讀書。
要說這所學校很不簡單，至少在國際航空航天界久負盛名。
法國國立高等航空航天學校，歷史可以追溯到1909。一位叫羅什的工程部官員在巴黎建立，名為航空學與機械建造高等學院，這是當時世界上第一所航空工程類的院校，是今天法國國立高等航天航空院的雛形。1930年時候成為國立學校，更名為國家航空高等學校。1968年，學院同法國國立民航大學一起，遷到了法國著名的航空航天城圖盧茲。1972年，更名法國國立高等航空航天學校。
目前該校隸屬於法國國防部，是最負盛名的重點法國大學校之一，世界上第一個專門的航空航天工程學校，歐洲航空航天領域最著名的高等學府，世界公認的航空及航天領域著名高校之一。
能夠靠自身能力，考上法國航空航天最高學府；說明多米尼克達索還是很有能力，至少比普通的公子哥、富二代要強太多。
老達索也知道自己時日無多，還有兒子在；想要孫子直接接管公司，估計很多人會不服氣。但是讓不懂飛機研發和生產的人，管理達索公司，那絕對是一個災難。因此千方百計的培養多米尼克達索，目的就是讓他快速成長起來；有同叔叔輩爭奪公司管理權的實力與能力。
這次派他過來香江出差，就是一種鍛鍊。黑雲集團研發出什麼武器裝備，讓美國人如此瘋狂，必須要知曉。雖然達索公司在飛機研發領域，取得了一些成績。可是連老達索也要承認，目前技術水平絕對比不上美國人。
連美國人都需要引進的技術和生產線，怎麼能不讓他產生好奇。他的年齡已經不允許長途旅行，只能派人過去了解一下情況。一般職業經理人分量不夠，香江還是很看重家族傳承。多米尼克達索就成了是最合適人選，而且還可以同包子軒多交流一下。
時間回到2天前，正當包首富在總督府談判之際；法國達索公司總部，老達索辦公室。
老達索在交代一些事情，而旁邊站著的年輕人；就是他的親孫子——多米尼克達索。
要說多米尼克也已經40歲，正是男人最黃金的年齡段，可誰讓家族擁有長壽基因呢！最重要長壽的人，還一點都不糊塗。
前世，1985年12月，在聖克魯達索公司的車間裡，馬塞爾達索以讚許的目光凝視著他的最新產品——首架“狂風”式戰鬥機樣機。這架飛機是由計算機設計的，然而，如果需要，這位偉大的飛機制造者會重新設計出機翼以改善效能，就像他過去設計許多飛機那樣。
在1947年至1985年底這個時期，達索公司接到的民用或軍用習機的訂貨為6461架，其中大部分是出口。該公司利用自有資金投資，成功地在25年的時間裡推出了24種不同型號的飛機。這在世界上也是獨一無二的。並非所有計劃都變成了商品，而且有些還遠沒有變成商品，但它們有助於確立法國的技術聲望，並向全世界各國提供可替代美國和蘇聯這兩個超級大國產品的可靠產品。
要知道老達索是1892年生人，今年已經93歲。普通人活到這個年齡都費勁，更不要提設計飛機這種尖端武器裝備。足見其偉大，至少到死的那一天；依舊無比清醒，可以繼續工作。
老達索笑著說道：“多米尼克，美國軍方同黑雲集團的交易；你應該也聽說了，畢竟最近幾天媒體進行了鋪天蓋地的報道。對此你有什麼看法，或者說覺得美國人是什麼意思。”
這是在考自己，好在多米尼克達索早有準備。想要繞過叔叔，讓爺爺直接把公司管理權交給他，並沒有那麼容易；期間付出的辛苦，外人根本感受不到。