就在包子軒剛到不久，便收到達索公司的拜訪請求。這讓包首富有些摸不著頭腦，畢竟之前可是同達索公司沒有什麼交集，更加沒有業務往來。此時剛到巴黎，達索公司意欲何為。不過既然人家已經給你下了拜帖，那就不能無動於衷。不見面顯得小氣和膽怯，黑雲集團可丟不起這個人。
達索公司是法國的一家飛機制造商，亦是世界主要軍用飛機制造商之一，具有獨立研製軍用和民用飛機的能力，公司自有人類以來總共生產了各型飛機650餘架。達索飛機制造公司多年來主要以軍用飛機為經營重點，如“超軍旗”攻擊機“幻影”系列戰機以及“陣風”戰機。1967年法國的兩家主要軍用飛機制造商達索飛機制造公司與佈雷蓋飛機制造公司合併成立達索飛機制造公司。該公司是達索集團的主要成員。
前世包子軒同達索公司的工程師經常打交道，畢竟他們也是羅羅公司的重要客戶之一。這家公司在法國人心中的地位可比空客更重要。不單單是生產軍用飛機和民用飛機的區別。更關鍵是空客屬於整個歐洲，達索完全屬於法國。一個是親兒子，一個最多有那麼一點關係而已。
包子軒同意法國達索公司的會面請求後，不到10分鐘就有3輛印有達索公司標誌的汽車，來到黑雲集團所在的13號機庫。
當司機停穩車，前排人員飛速下車並開啟車門。從汽車上下來一位老者，看到樣貌後；包首富簡直不敢相信自己的眼睛。這位傳奇人物怎麼會過來拜訪自己，今天可不是愚人節。
馬塞爾達索，法國達索飛機制造公司創始人，法國飛機設計師，法國航空界的代表人物，兩倍音速無尾三角翼戰鬥機的代名詞。研製了“颶風”戰鬥轟炸機、“神秘”戰鬥機、歐洲第一種在平飛中超過音速的“超神秘”B2戰鬥機、“軍旗”和“超軍旗”艦載攻擊機，以及著名的“幻影”系列戰鬥機，世界航空界泰斗，絕對屬於航空先驅者之一。
在牛逼也不敢在這位老人家面前託大，包子軒趕緊走上前去。用法語說道：“歡迎達索先生，在下何德何能讓您親自過來拜訪我。下次可千萬要不這樣，如果您想見我，提前讓人同我講一下就好，要不然就是我的失禮。”
包子軒的態度讓達索公司隨行人員非常滿意，看來達索大師絕對是這小子的偶像。其實也不怪達索工作人員這麼想，世界上學習航空工業相關專業的人，有幾個可以無視達索大師。
馬塞爾達索看著眼前這個比她孫子還年輕的小夥子，可是感慨萬千。自己像他這麼大年紀的時候，還在研究木製螺旋槳飛機。現在人家已經把隱身轟戰機都研發出來，這就是差距。真是英雄出少年，感覺自己還真是老了。人到了一定年齡工作熱情也沒那麼強烈，這也是其中原因之一。
這小子法語說的倒是很標準，如果不認真聽還真聽不出來。這讓馬塞爾達索感到十分親切，至少在語言上沒有障礙。
馬塞爾達索笑著說道：“這裡是法國巴黎，再怎麼說我也算是東道主。有客人過來，主動拜訪一下也是應該的。何況人老了，也要經常出來走動走動。”
瞭解馬塞爾達索經歷的人都知道，別看這老頭表面上看和藹可親。性格非常倔強，也是一個狠人。要知道二次大戰中，達索拒絕和德國合作，被關進了布痕瓦爾德集中營。直到1945年才被釋放出來，獲釋後立即飛回法國。並立刻從新元件了飛機公司，可見其工作效率。
德國人佔領法國都沒有讓這個老人屈服，而且此人還同戴高樂關係很好。絕對是一個強硬之人，至少國家情懷不比任何人差。
包子軒：“不知道達索先生過來黑雲集團有什麼指教，不會是單純的想見我吧！”
話鋒的突然轉變，讓馬塞爾達索一愣。這小子怎麼變化如此快，剛剛還一副小輩的心態，現在怎麼突然進入談判環節。達索也是一個裡工男，多少了解一些理工男的特性。這點上他沒有什麼不適應，直奔主題也是工作效率的一種體現。
其實包子軒知道，馬塞爾達索過來肯定是有事情協商，或是有專案需想要合作。要不然以他的身份，不會屈尊降貴過來黑雲集團所在的停機庫，大家都不是閒著沒事做的人。