面對‘爛場雨’唯一的辦法，就是搶收小麥！
而且搶收過後，還要及時的將小麥送去烘乾，不然潮溼狀態下放久了一樣發芽發黴。
在以前，收麥子全憑人工，每到一塊地裡，用鐮刀割了小麥，打成小捆。
然後十對或五對一組、麥穗朝上立在地裡，等著曬乾了，再用扁擔挑回家。
而如今時代不同了，機械化已基本普及，也是因為種地的人少了，不用機器確實不行。
這裡用到的機器，就是收割機，效率提升的很高，一臺大型收割機堪比一百多人的效率！
並且，本地收割機不夠，還可以從外地調，機器是肯定不會缺的。
只是調動的過程中，卻發生一件糟心的事，這次不是天災，是‘人禍’！
有些地方的高速公路，竟然以各種理由，不讓收割機下高速，造成上百臺收割機被‘困’在了高速上。
理由無非是沒辦什麼證件，不能免高速費，還有‘超高’、‘超寬’等。
必須交上高額的罰款、與高速費才能下高速。
但眼下正值‘爛場雨’情況下的小麥搶收關鍵時期，很多收割機都是臨時緊急調過來的。
可高速路上負責人的一句‘規定’，死活就是不讓下，誰來了都不好使。
有個別實在著急的，交上錢，那也能下。
就是這個錢啊，誰來承擔呢？
還能誰來承擔，農民承擔唄！
收割機車主跟農民聯絡好，多少錢的高速費先出了，我才能去幫你搶收小麥。
再加上這些受潮的小麥還不是光割完就行的，必須割完後馬上送去烘乾廠烘乾。
烘乾也要錢的啊，這樣一來就是高速費、罰款費、收割費、還有烘乾費。
以及從播種時的費用、肥料的費用、澆灌的費用等等……
然而農民種一畝地才掙多少錢？一斤小麥才多少錢？
算下來，根本不掙錢了啊。
甚至真要把高速費、罰款費、收割費、還有烘乾費全部交完後，說不定還得搭上點。
生意人知道賠錢的買賣沒人幹，那農民們就要賠錢種地嗎？
沒有收割機，光靠人力搶收，又能搶收多少呢，僱人收麥子的話，成本比收割機還貴！