在楊銘等人上到車上。
在灣灣的軍車，警車護送下，楊銘一行車隊離開這裡。
前世的時候，楊銘來過灣灣，但是，不多。
如今，1984年的灣灣，楊銘也有些好奇是怎麼樣的。
歷史上苔北最出名標誌建築是101大廈，此時還沒有修建，還要十多年才開始修建。
從路上來看，苔北郊區和市區的公路很乾淨，小車也很多。
看出去，這些小車，基本上是以東洋的轎車為主。
楊銘原以為會是直接坐車到他下榻的地方。
沒想到，姜先生特意提前安排。
“楊先生，姜先生安排你在苔北市區轉一圈，讓你看看市區的情況。”一旁的鄧昌富說道。
“鄧三哥，我不是說低調點，為什麼搞得那麼大？”
楊銘把給姜先生的書信，提出低調一些，他是來看看灣灣是否適合投資，畢竟，這次他是真的帶了500名考察團成員過來。
在機場那裡，楊銘就看得出，姜先生搞得非常大陣陣，還以為是太平洋那邊派人來了。
現在楊銘的影響力和實力，足以那樣安排。
此時的楊銘，在全球來說，他就是華人之光。
讓楊銘沒想到，坐車離開機場這裡，一路上，除了軍車警車護送外，他猜到肯定是提前安排路線，以至於現在周圍除了他這些車外，只有遠遠有一些小車，摩托車跟著。
如果八十年代，國內燕京這些大城市被譽為腳踏車王國。
那麼在灣灣來說，可能就被譽為摩托車的王國，家裡沒有小車的，都是開著摩托車上下班。
今天因為楊銘的過來，線路方面已經錯開，楊銘看不到這種景象。
一旁的鄧昌富聽到後，只能無奈說道：“楊先生，我也不知道，這是上面的安排。”
他怎麼可能知道呢？
如果不是因為鄧麗筠和楊先生的關係，他根本沒有機會出現在這，更不可能在這種情況下露臉。
楊銘沒有再說什麼。
現在楊銘看出去，苔北的市區看起來還是比較繁華，肯定要比國內許多城市要繁華許多。
畢竟，此時，國內的城市基建方面才開始大發展。但是，灣灣這方面，在六七十年代，甚至更早就開始發展。
以至於過了三四十年後，國內的大城市遠遠超過當時灣灣的基建。
將近一個半小時。
楊銘的勞斯萊斯終於停下來。