EGT的溫度還在上下浮動，但是一直處在超限的位置，並沒有回落的情況發生。
同時徐清可能很明顯地聽到，發動機的聲音不正常，已經從連續的嘯聲轉為間歇性的低音炮一般的轟隆聲，甚是嚇人，這就幾乎可以肯定是發動機喘振了！
可是怎麼突然就發動機喘振了呢，沒有道理啊！
徐清還沒想明白髮動機喘振的原因，又是一股突如其來的下沉氣流撞擊到機身上，原本就已經偏離高度兩百多英尺的飛機，幾乎在頃刻之間又掉了一百來英尺。
這一大幅度的低頭，讓已經昏迷的教員上身又撞向遮光板。徐清眼疾手快，抓著油門的左手閃電般地扯住教員右肩的衣服，才堪堪止住教員的二次傷害！
可為了固定住教員，徐清的動作幅度太大，右手不自覺地壓了一下駕駛盤，讓本就處於低頭狀態的飛機又往下衝了幾分。
一時之間，徐清首尾難顧，情勢極為危急！
“王盡涯！你TM是死了嗎？不過來幫忙？”陷入兩難之境的徐清，陡然一聲巨喝，幾乎將駕駛艙內所有噪聲盡數壓下，震得王盡涯的腦子嗡嗡作響。
就是這一聲，王盡涯才從巨大的恐懼中掙脫出來。
王盡涯等飛機稍稍穩定，快速解開自己的安全帶，立即起身一手抓著左座的座椅，一手幫助徐清固定住教員。
有了王盡涯的幫助，徐清瞬間騰出手控制飛機。
幸閱是，在遭遇到一次下沉氣流之後，飛機迎來了短暫的平緩期。就是趁著這一時間，王盡涯迅速給教員繫好肩帶，然後縮回自己的位置，也重新系好自己安全帶。
一波接一波的亂流衝擊在飛機上，使得飛機處於一種幾乎失控的狀態，徐清用盡全身的力氣也只能堪堪維持住飛機的狀態。
不管什麼原因導致飛機發動機喘振，已經沒有時間深究，當務之急是做了發動機喘振的記憶專案，否則發動機將會受到嚴重的傷害！
“自動油門，斷開！”
“推力手柄，一發收回！”
這時候左座已經無法配合他，徐清還是自己邊背誦，邊做動作。
在慢慢收回一發的推力手柄的情況下，EGT根本絲毫沒有下降的趨勢，徐清心中一涼，這臺發動機廢了！
“藍9441，保持高度8100，你現在偏離高度300英尺了！”這時，管制發現了徐清他們飛機的異樣，開始出言提醒。
徐清剛要回答，一股異於之前的上衝氣流猛地擊中飛機，那股上升之力，徐清壓都壓不住。
這陡然的上升讓徐清的身子狠狠地壓在椅背上，原本還在緩緩收油門的手被帶得往後一拉，直接拉到了慢車位。
雙側巨大的推力差，導致飛機產生了明顯側滑，機頭緊接著就往左邊偏。
由於巨大的姿態增加，加之一發動力快速衰退，飛機的速度往下跟沒有剎車的賽車一般，從280節眨眼之間掉到210節。
而且勢頭不減，一路突破UP速度，警戒黃區直奔紅區。
徐清幾乎所有的精力都放在控制飛機姿態之上，沒有顧及到速度的變化。等到王盡涯在身後出言提醒的時候，迎接他的是一陣急速的抖杆聲。