“星飛8547，我沒有聽錯吧，你說的是申請02號跑道，不是20號跑道？”塔臺管制一下子懵了，他甚至懷疑是不是自己的耳朵出現問題了，接著道：“02號跑道現在是順風五......”“我知道！”徐清特意打斷了塔臺管制想要說出順風分量的想法，這是徐清特意為之。他不想塔臺管制在頻率裡報出02號跑道的順風分量。
“那你還申請02號跑道？”塔臺管制不明白徐清是什麼意思。
起飛和著陸最好都要是頂風，若是順風超過某一個極限值，可能會影響飛機的效能，所以起落跑道的選擇的一個極為重要的參考就是風向！就是要讓飛機在起落的時候能夠維持頂風狀態，起落跑道的選擇不是腦子一拍決定的，而是有標準的。
既然有了標準，不按標準來，那就是......違規！
沒錯，徐清現在想讓張騏駿違規！
這種事情是民航最基本的知識，隨便拉個航校的學員都知道，更別說已經在執飛的機組了。便是因為如此，塔臺管制對星飛8547的02號跑道申請根本就是難以理解。
“我馬上給你答覆！”徐清應付完塔臺，轉向了這架飛機上的擁有最終決定權的人。
張騏駿看徐清朝著他望過來，頭搖得跟撥浪鼓一樣：“不行，絕對不行！現在什麼風向風速你又不是不知道，用02號跑道落地不就是知法犯法？”
徐清笑道：“哥，你是覺得五到六米的順風處理不了，還是覺得有風險？”
“五米多的順風有什麼風險，又不是十米的順風！”張騏駿怒道，彷彿自己的操縱技術被質疑無異於對他人格尊嚴的打擊。不過，下一刻，張騏駿就跟洩了氣的皮球，沮喪道：“現在不是安不安全的問題，能不能落下去的問題，是違規的問題啊，原則問題啊！五米的順風是極限啊！在我們剛進公司的時候就知道的事情，你讓我現在置之不理？”
“哥，如果說孕婦的出血是因為復飛的緣故，你不感覺自己有責任將她安全送到醫生手裡嗎？”徐清說道。
張騏駿：“真是我們的原因？”
“她雖然有不少問題，但是隻要靜養很可能都能安全分娩，但是就是因為我們復飛過程中，導致孕婦身體產生劇烈衝擊才會引發胎盤出血。我們的責任是推卸不了的！”徐清解釋道。
張騏駿整個臉都在糾結：“你也要考慮我啊！超標準落地是要砸了我的飯碗的。”
“飯碗砸不了，砸了機長差不多！”徐清語氣平淡道。
“有區別嗎？我一個月三四萬的貸款，要是機長拿掉了，我工資直接下一半，還要停飛一段時間，我不吃飯了？”張騏駿萬分為難道：“現在抓的就是作風態度問題，你是想讓我當典型？出頭鳥什麼下場不知道？是要被槍崩死的！”
順風超標落地是技術問題嗎？順風極限五米，這幾個字應該只要不是文盲都看得懂，並非僅限於飛行員才能明白，拿這就不是技術問題，而是態度和作風問題。
最近一段時間局方又開始著重抓態度和作風問題，嚴打期間，頂風作案，懲罰力度會上升一兩個量級，張騏駿就算是機長也架不住這麼折騰。
“那萬一是胎盤早剝怎麼辦？這可是要出人命的！”徐清說道。
“是不是那個什麼胎盤早剝現在還沒確定，但是隻要我在02號跑道落地，我的下場就很確定！”張騏駿還是不太能接受徐清的提議。
徐清的目光和張騏駿的目光碰撞在一起，張騏駿不由躲避了下，顯現出一絲心虛。
“那是兩條人命啊，機長！”徐清一字一頓道：“你忘記了機長宣誓時的誓詞了？你忘記了比我多出的那道槓的意義了？”
機長肩章上有四道槓，第一道代表專業，第二道代表知識，第三道代表技能，第四道，也就是比副駕駛多出的一道，那是責任！
機長的肩膀上扛著重如山嶽的責任！他要對飛機上所有人負責！
之前徐清提議的目視落地，其中蘊藏了極大的地形危險，這是拿全飛機上面的乘客開玩笑，張騏駿怎麼都不會答應，徐清也沒有堅持，因為他也覺得飛目視的風險太大。
那為何現在的張騏駿這麼糾結，因為在他的內心深處，他覺得02號跑道落地的操作是可行的。
今天02號跑道的順風分量雖然略微超過五米，但是風向風速都非常穩定。光從進近落地角度上，張騏駿有百分之百的把握完成一次安全的落地。
正是有對02號跑道落地的自信，張騏駿反而才如此糾結，因為，如今只剩下一個問題，那就是張騏駿願不願意捨去自己機長的位子來拯救一個存在於可能威脅的孕婦。