徐清一掃，不是自己點的，那應該是教員點的。
教員招呼服務員：“再添一碗米飯，哦不……兩碗，你們長身體。”
徐清哭笑不得，自己都二十好幾了，還能二次發育不成？
“不好意思，我是剛才那一桌，那一桌點的菜都上這一桌吧。”徐清說道。
雖說飯菜都上齊了，可是教員也不動筷子，徐清自然是也不敢動。
“你明天還去觀摩嗎？”教員問道。
“去的！不過，我就看一半，兩個小時。”
明天徐清的計劃排到了晚上，觀摩模擬機的計劃時間依然是下午，二者並沒有間隔時間，連得嚴絲合縫。
這次徐清自然不能把課前講評也鴿了，所以只會看一半，中場休息的時候就出來。
教員欣慰：“現在模擬機管得不嚴，倒也不能一而再再而三地缺席講評，被人抓到了不好。觀摩模擬機這事兒你們這個階段看幾課就行了。”
這時，徐清點的菜連同兩碗額外的米飯也端上來了，教員麻溜兒地把盤擺好，加上徐清自己點的，一共三碗盡數推到徐清面前。到了這個時候才動筷子。
……
翌日，下午，模擬機內！
昨日的停電其實沒持續多久，徐清吃完飯回酒店沒多久就恢復了，讓得徐清頗為可惜。
今天就沒有昨天的機會了，因為複訓第一天的課程相對輕鬆，才有多餘的時間給他來兩手。今天多是一些故障處置，包括電氣系統，液壓系統，操縱系統，增壓系統等等。
K市機場地處高原，增壓的問題較之平原機場更加重視。除了例行的急劇釋壓，緊急下降的科目外，又把公司的釋壓程式溫習了一遍。有些地方，機長的意見還跟教員不同，這麼下來免不了一番“爭執”，大家你一言我一語的，兩個小時眨眼就過去了。
好在徐清也是有收穫的，比如急劇釋壓，緊急下降的程式。
在理論改裝的時候就顧著讓被檢查單記憶專案。反正記憶專案字也不多，誰都記得下來，可是具體什麼時候該幹什麼事兒，那就是兩眼一抹黑。今天看他們演示了一遍，徐清便是心裡有了數。一會兒課前講評的時候，把筆記給刁傑看看，否則，到時候他出了岔子，徐清一個人也不能唱獨角戲，程式做不下去，倒黴的還是自己。
另外一個收穫就是檢查單的進入條件！
檢查單隻有記憶專案是需要背的，其它的可以按照檢查單，上面說一項，按著做一項就行。
因為徐清至少沒見過真機，都是紙上談兵，什麼情況下，哪些故障燈亮了，做什麼檢查單他並不知道。這兩個小時裡，教員出的故障現象，他都一一記錄了，完全熟練之前，以後對號入座就行。
不過，這些故障中，有一個比較有趣，即左元件燈亮，右翼身過熱燈亮！