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第二百五十四章 沙漠造飛機 (2 / 4)

李少陽伸出小手指,輕輕的報廢著油箱四周的固定裝置,等到把所有的螺絲和固定釘報廢后,環狀的管子一一脫落,他又破開機艙方的外殼,把油箱拖了出來。

發動機和燃料,最重要的動力裝置都有了。

李少陽回頭看著機艙,便摸出了幸運結晶。

“飆車掌握LV3……再升級一次會變成什麼呢。”李少陽看著剩不多的幸運結晶,一時有點躊躇。

他能懂得飛機構造,而且拆解了邊的油箱,靠的是升級到LV3的飆車掌握。

這個技能很有點意思,在司徒明月昏睡的時候,李少陽嘗試著把飆車掌握升到了LV2,結果腦海中湧現的不但有車輛構造的知識,還有飛機駕駛,飛機構造等強大的知識。

所以李少陽直接升級到了LV3,這才掌握了一些高深的機械知識。

但要想造一架飛機,這些知識還是不夠的。

李少陽最後還是決定繼續升級。

“恭喜宿主,初級技能飆車掌握Lv4,領悟中級技能‘機械掌握’,請問是否升級。”

“升級!”李少陽大喜道:“系統,你終於肯說話了。”

但系統的聲音又恢復了那中性的,毫無感情的平淡語調,完全不是上次聽到的聲音。

李少陽在心裡又喊了幾聲,系統卻是再次消失了。

難道上次是因為受到輻射,系統才“覺醒”了那麼一剎那?

李少陽放這件事,專心致志的盤腿坐,消化著中級技能“機械掌握”。

機械學,是一種廣義的學問,包含數不清的分支。綜合說來,人類建立文明以來,所有發明的機器都包含在這個類別。從原始人用木棍和尖石打造的長矛到現代奈米級的晶片,都可以稱為機械學。

李少陽的機械掌握,只有LV1級別,所以這些知識都還沒有深入到那種程度,不過現在他對飛機的構造是一清二楚。腦海裡瞬間就可以展示出一張完整的飛機構造藍圖。

李少陽首先開始拆解發動機。

大西洋聯盟的這架運輸機,運用的並不是什麼黑科技,而是現在民航飛機常用的動力系統。這臺四核發動機組,用的是CFM99渦輪發動機。

這種發動機的優勢,是可以噴射能量,比較靈活,缺點是耗能而且動力不強。

單發推力大概為10噸左右。這個推力有多大呢,打個比方,四核發動機全力運轉的時候,可以在1秒內將100平米的屋子抽成真空。

拆解發動機需要複雜而又專業的工具,這對李少陽來說絕對不是問題。他將一根耐熱石墨合金管接上燃料箱,製造了一個可以用來焊接的高溫噴槍,然後找來機艙的金屬廢料,透過噴槍製造了一批粗糙的工具。

將這些類似模型的工具冷卻後,再利用異能升級,就得到了一批先進而又精妙的工具了。

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