荷蘭這個國家獲得了海上馬車伕的稱號，這幾十年在海上的表現跑贏了整個世界，由此可見哪裡是泛泛之輩，他們的海軍戰鬥力不可能是白給的，在大明戰船放炮的同時，荷蘭人的大炮也紛紛打響。
此時沒有任何幻想，唯有專心打炮。
也別想著躲避炮火，因為這個時代的火炮沒有準頭，全靠數量彌補質量，戰船對轟之時就是比誰的炮火更加猛烈，誰能夠堅持炮火不間斷更長時間。
炮手害怕了想躲藏根本不可能，接戰一舷所有的位置都是危險的，對轟的炮手唯有打得敵船的大炮歇菜才能夠確認此戰自己活下來了。
逃跑更加不可能，只要在接戰時炮手擅自離開自己的炮位殺無赦。
黃漢乘坐的旗艦五門船頭、船尾大炮、二十門十二磅弗朗機全部打出實彈，不到一百五十步的側擊，面對長度接近五十米露出海面高度超過八米的大傢伙，二十五顆鐵球無一打空。
蓋倫船不是開放式炮甲板，他們的大炮都在炮甲板內，炮口伸出炮門發射炮彈打擊敵船，此時發射散彈效果不明顯，因為散彈不可能穿透敵船厚實的船艙隔板。
黃漢命令打五輪實彈後，再發射三輪散彈，五輪實彈七八百顆大鐵球穿透敵船艙板會導致千瘡百孔，接下來如同天女散花般的散彈來上三輪基本上能夠把絕大多數活人打成篩子。
單看看經過七艘戰船八輪一千二百多發炮彈，接近五噸鋼鐵砸了過去，兩艘蓋倫船上還能有多少小強級別的紅毛鬼子還活著。
烏德沃特號蓋倫船擁有三層炮甲板，分左右舷佈置主戰火炮，底層一舷是十門二十四磅重炮，中層是八門十八磅炮、上層是六門十二磅炮，船首和船尾也是五門炮，擁有火炮總數五十三門，乃是當下西洋一級戰船。
拿烏德沃特號相比，芬洛號就不夠看了，它只有一層炮甲板，左右舷各五門十二磅炮，船頭兩門船尾一門二十四磅炮，一共裝備了十三門大炮。
此時的荷蘭人不是蓋的，他們被戎克船追上直接開火導致傷亡慘重也沒有忘了職責所在，第一輪射擊之時只有三五門炮被明軍炮火直接打中導致無法發射。
荷蘭人在炮手因為被打死、打傷缺員嚴重的情況下還回敬了明軍超過二十發炮彈。
此時的戰列線保持和烏德沃特號、芬洛號同向而行，即便明軍戰船為了減速已經停止了人力驅動落下一部分軟帆，速度還保持一定的慣性。
因此排列第一的旗艦屬於一邊炮擊一邊前進，荷蘭人還擊之時只有船中部、尾部捱了七發炮彈。
這個時代的黑火藥大炮威力確實不是太大，炮彈打穿堅硬的達到數寸厚的艙板之時力道已經衰弱，再穿透堅固的炮甲板的炮彈已經不是太多。
大多數鐵球蹦跳或者亂滾，運氣不好的炮手被捱到就會出現死傷。
因此大多數西方戰船都能夠跟敵人對轟，被擊沉的戰船都是被太多炮彈直接命中導致艙板被擊穿，接下來敵人的炮彈穿過沒有了障礙的艙板打在炮甲板上。