1月8日，周宇正在安排研究中心下一階段主要任務時。
星火汽車公司總經理陸大詠興奮的推開周宇辦公室的大門。
他走進來時，還手舞足蹈的說道:“周總，好訊息，天大的好訊息，我們的電動汽車無可阻擋。”
周宇看著陸大詠失態的樣子，他笑著問道:“是什麼樣的好訊息，讓你能這麼失態。”
“國家表態了，發改委出臺扶持新能源汽車的檔案，我們的電動汽車也在這檔案中。
現在電動汽車在有國家扶持的情況下，一定會呈現爆發性發展。”陸大詠面帶喜色道。
“這真是一個好訊息，國家出臺檔案扶持電動汽車，這就證明我們選擇是對的，國家綜合能源環境等因素，選擇發展新能源汽車。
能把我們公司生產的電動汽車當做典型，這就說明其他利益集團的公關已經失敗，我們再也不用擔心有利集團說動國家，用政策限制電動汽車發展。”周宇神態輕鬆的說道。
他直接向陸大詠問道:“說一下，國家準備怎麼扶持新能源汽車。”
“國家扶持政策與以前完全不同，扶持力度沒有以前力度大。
不再是針對消費者購買電動汽車進行補貼，而是透過電網集團，降低電動汽車充電的費用。
降費幅度很大，四五線城市五毛錢一度的電費，透過無線充電櫃給電動汽車充電，就降低到兩毛錢一度電。
大城市兩元錢一度的電費，透過無線充電櫃給電動汽車充電，就降低到五毛錢一度電。
消費者購買電動汽車，只要是50萬以下的車型，貸款利率享受政策優惠，降低30%左右。”
陸大詠一臉興奮的給周宇介紹，國家出臺新能源電動汽車的扶持政策具體條款。
“意料之中，這完全是意料之中。”周宇點點頭說道。
他看到陸大詠不解的表情，立刻給他解釋道:“你眼光要開放一些，不要只盯著我們公司的產品，要盯著全球整個產業。
國家以前也是在扶持新能源汽車產業，因為鋰電池在低溫下表現不佳。
國家的新能源汽車佈局是南方鋰電池新能源汽車為主，北方氫氣燃料電池新能源汽車為主。
南方引進特斯拉汽車公司，想要在華夏國內孵化出整個新能源汽車產業鏈。北方是主要與倭國車企合作。
以前國家直接出錢補貼那些公司，就是想扶持他們起來，促進整個新能源汽車產業鏈發展。
這其中最大的弊端就是官商勾結，催生出一大批不思進取，只靠騙國家補貼生存的新能源汽車企業。
現在石墨烯電池已經研發出來，我們電動汽車已經上市，其他優秀的新能源汽車車企也各自有其核心技術。
現在新能源汽車產業已經從奠基步入到高速發展階段。
如果採用原先的政策扶持方案，在我們這些新能源汽車的衝擊下，傳統汽車車企很快就會迎來破產潮。
國家想法是緩慢替代，留給他們轉型的時間，同時消化汽車企業龐大的工人。”
陸大詠仔細傾聽周宇的講話，不時流露出恍然大悟的神情。
他在周宇說完後，感慨道:“周總說的很明白，我現在也瞭解到國家的意圖。
現在隨著人工智慧和機器人技術的進步，以前的普通工人是越來越不好找工作。
但高素質人才在什麼情況下都供不應求，只是我們生產電動汽車的工廠，就有12萬人為這個產業鏈服務。