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第五十一章 鐵軌 (1 / 2)

小鎮的道路狀況比山區其他地方好得多,但是對於發展工業來說還是不夠的。

本地雖然不算崎嶇,但是運輸條件還是十分原始,於是文森為矮人和民兵們搓了各種工具,教授他們挖掘基底、分層填土、灑水用魔法快速曬乾、攤平、碾壓夯實、鋪上碎石……

這看似修路,但是又讓人感到多此一舉的行為,雖然引起了人們的疑惑,但鑑於對領主的忠誠,大家還是認真照做了。

矮人中有的是能工巧匠,這點土建工作雖然新穎,但是也談不上有多困難,加上有魔法的幫助,他們的學習和操作很快就達到了文森的要求。

「路大家可以慢慢修,慢慢修改研究,今天我要先做一個示範。」

接下來的事情,就發生在修好的一段路基上。

領主運用加護,利用倒地魔像上的廢鐵,手搓了兩條極其修長的鐵條,將其固定在地面上。

「這是鐵軌,供載貨或載人車輛在上面沿著固定線路前進。」文森對好奇的人們介紹道,「金屬軌道承載力大,還可以極大減少車身和地面的摩擦力,通常用一到兩頭牲畜就足以拖動一整輛車了。」.

「如果有些人認為自己可以挑戰法律和公眾利益,也不介意去幹幹拉車的工作。」文森又來了一句很有魔族特色的補充,「當牛做馬,不能只是個形容詞,就算累死了,變成屍體也不能脫罪。」

之所以這樣說,是因為領主大人又用各種材料搓出軌道上的交通工具,需要額外的牽引力。

這種搭配鐵軌使用,適合人力和牲口拉動的貨箱車,看起來平平無奇,但是由於其裝備內輪緣凸出的鑄鐵車輪,可以讓鐵軌自身約束車輪位置,不但可以平穩行駛,還不用擔心出軌。

迦娜自告奮勇擔任了拉車的任務,這倒不是因為她喜歡當牛做馬,而是她想挑戰一下能拉動多大的重量。

迦娜出馬,一個頂倆。

實驗證明,在軌道上,無論是車裡面坐人還是放貨物,行走起來都又快又穩。

更讓人驚喜的是,車輛的製作除了輪軸稍有技術含量之外,其他的部分矮人都可以直接仿造,而後並不會因為領主不再而完全失去維修和替換的功能。供大批次的道路運輸使用。

如果有必要,還可以根據需要改進出更大更舒適的車型,這對於矮人工匠來說,簡直是輕而易舉。

「我要要造更多的軌道,將軌道延伸,山裡山外,就可以更容易地運貨了。」文森對矮人們說,「加緊時間修路基,我會將鐵軌放在倉庫裡,供以後不斷鋪設。」

骷髏修路,沒白沒黑,不辭勞苦,文森相信要是修路基的速度夠快,就在這幾天之內,就將採礦區、工坊區和下山道路處連線起來,可以供沉重的鐵車在上面平穩執行。

目前以矮人的鍛造加工技術,還搞不了那麼長距離的鐵軌,離開了領主大人的加護,他們也不可能搞出同樣的替代品,也就不用擔心脫離控制。

「這些只是個開始,肯定不足以完成宏大的計劃,如果我走後想要擴大軌道規模,可以採用木頭軌道上包鐵皮和輕車的方式來製作支線,就可以完成更多的線路。」文森給欽佩不已的矮人們支招,「等到本地的鋼產量滿足了現有建設需要時,小鎮也可以出產鋼軌,並且將其鋪滿領地。」

鐵路的前置科技太多,文森目前還沒有考慮解決動力問題,能夠解決運力問題就已經是很大進步了。

「比起擔心仿製,更應該關注的是標準制定問題。」文森對妮妮婭說,「領地目前馬拉軌道的標準要確定下來,在別處也要推廣。」

「主人,這軌道真好,但是寬度標準是哪裡來的?」妮妮婭好奇地問,「以前完全沒有聽您講到過

這種軌道……」

文森瞥了一眼旁邊躍躍欲試的人馬騎士,尤其是在誇耀自己力量的迦娜,露出了淡淡的微笑。

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