想著未來的好日子，李雲龍現在有些意氣風發，現在軍隊建設，高建武不讓他擴充規模，而是開始專注搞軍隊的質量提升，在這方面李雲龍也搞得風生水起。
畢竟高建武打樣在前，那個機械化部隊實在是太好使了。
現在李雲龍一心撲在完成整個奉天主力部隊的機械化上，目前主力部隊高建武完成了3萬人的機械化。
整個奉天警備司令部旗下主力部隊一共有5萬多，還有2萬多部隊的機械化需要大量的汽車裝備。
不過現在整個奉天繳獲的汽車被高建武徵用過來搞建設，集中到奉天運輸公司承擔大量的物資運輸，包括煤炭、鐵礦石、鋼鐵等，一時間根本沒有給李雲龍留下徵用的空間。
但是高建武籌劃在奉天的工廠中選擇一家來建設奉天汽車製造廠，李雲龍就眼巴巴等著奉天汽車製造廠什麼時候開始出貨。
生產的汽車基本上就倆種，一種是吉斯150基礎上迭代最佳化出來的紅星卡車，標準載重4噸，實際上路面好一些裝7、8噸也沒有問題，6輪車廂，5米5長和2米2寬，載人打擠一點配4排拉桿，隨隨便便一個排的人和裝備都能塞進去，後面還能拖著一門150毫米/155毫米榴彈炮跑！
一種是紅星一代三輪農用車經過迭代後最佳化設計的紅星二代4輪皮卡，高建武畫的圖形，新最佳化後的陸王發動機，動力增加百分之十，油耗降低了15%，緊湊好用，標載1噸，實際上就是拉3噸也可以跑。
如果載人的話，通常擠一點能載一個班（前排3人車廂9人），改裝軍用的話車頭還設有輕機槍掛架，滿載情況下就算是百十里遠鄉村土路跑下來，人還能扛得住。
&n2型105毫米榴彈炮和小鬼子九一式105毫米榴彈炮也可以拖曳，至於75毫米山炮隨便拖著跑。
最重要的是紅星二代皮卡省油和不挑路，馬拉大車能跑的路這貨基本上也能跑，李雲龍就看中了這些優點。
有了卡車和皮卡，步兵完全能跟得上坦克跑，這樣整個部隊進行快速行軍中一天干到300公里都沒有太多壓力。
戰術穿插將會完全不一樣了，大縱深大穿插將成為可能。
但是要實現這一點，確實比較費車，2萬人得上千輛卡車，暫時高建武沒這一個資源給李雲龍。
在高建武提出出去之前，他已經把倆個學校和10個研究所的選址和建設方案確定下來，並且給出了第一期建設規模要求，現在大連、盛京、新京、平津、晉陽、漢陽、洛陽和汴京和泉城等地方都給出了一個佔地不低於上千畝的研究所開始建設。
當地新成立的裝備和工業局都成立了專門的委員會負責人才招聘和落地服務工作，按照高建武擬定出來的招聘人才清單開始面向全國和南洋進行大規模招聘。
高建武提出的研究所和倆家新成立的高校，雖然讓一般人根本看不懂葫蘆裡面賣什麼藥，但是現在高建武在各個根據地威望很高，高建武提出的要求在各個根據地都是民生專案中優先順序最高的。
確認地址後，大家直接抽調資源開始建設工作，沒有什麼論證的繁文縟節，高建武對於這些建築物沒有什麼特別要求，十大研究所和2家高校，主要要求就是一個寬大和結實。
然後試驗樓，辦公樓，宿舍樓和食堂錯落有致排開，有一定空間綠化種植花花草草，四周再把3米高圍牆一圍就完事了。
按照這個時代建築工藝的水準，最高不超過6層樓，高建武唯一讓人意外的設計就是每間宿舍都要修建獨立的衛生間，以及對於生活汙水的統一處理。
在這個時代，高建武這個要求略微顯得有點奢侈。畢竟現在平津和魔都這種大城市大部分院落都還在使用公廁，專門還有掏糞工人的工種存在。
搞定了高校和研究所規劃後，高建武另外一個方面重點工作就是重新對工廠進行整合，按照公有民營方式，把沒收的小鬼子工廠和商社全部組建成為一家家的公司化企業，按照晉陽模式改造，這種方式已經證明可以極大的提高工廠管理水平和效率。
至於那些經過一個月，已經被飢餓和粗暴管理整老實的小鬼子工程師和技工，現在按照高建武的要求給他們上上課，告訴他們，如果他們能夠認真工作，在工廠中考核拿到前百分之二十，那麼就可以得到同等的住宿和生活條件。