距離摩托艇的‘教訓’已經過去了兩天。
對任顏來說，這次的教訓效果還不錯。
這兩天內，九班肉眼可見的將情緒收攏了不少，那股飄的感覺，也在逐漸變輕。
現在除了日常的造船之外，他們還會在熱的時候對著一個臉盆練習憋氣。
美其名曰：“熟悉水性！”
而且憋氣的同時還能涼爽一下，算是雙贏。
所以他們對這個新的活動，有些樂此不疲的感覺。
對此，任顏也懶得理會。
憋氣這東西，練習一下沒有什麼壞處。
甚至還能提升一下肺活量呢。
就是九班這種跳躍的思維，讓他有些猝不及防。
他到現在也沒相同，這些傢伙是怎麼從水性直接跳到憋氣上的。
比起思維的活躍，自己好像還是要差出這些學生一切。
除此之外，九班也已經徹底完成了第二次造船的所有準備工作。
已經開始著手準備建造了。
這次他們要率先完成的還是龍骨。
只不過這次的龍骨在中間多增加了一段用來固定桅杆的裝置。
為此，他們沒少在新龍骨上下功夫。
各種計算用的草稿，倉庫內隨處可見。
除了桅杆之外，暗槳和托盤這個動力系統，九班也有了新的解決方式。
雖然整體的暗槳套裝，他們依舊無法搞定。
但這不妨礙他們換一個邏輯。
經過前天的摩托艇練習，一些善於‘發現’的同學，直接就把目光打在了摩托艇那套噴射和葉輪的裝置之上。
在他們看來，這套裝置不僅易懂，而且操作起來的難度也要比暗槳容易一些。
葉輪不僅體積小，還就有著天然的防護。
怎麼看都要比暗槳靠譜一些。
至於噴射裝置，摩托艇靠的是電和燃油這種內燃動力。