作為一個大船的船長，盧良驥把所有精力都放在掌舵和更改船帆的方向上。
“首先第一個事兒，就是湘城的行業現況。”
根據盧良驥所說，張天茂在得知公司購置了十幾條船以後，暴躁如雷，成天急得跳腳。
每隔倆小時，就會給盧良驥打個電話，追問他是怎麼回事。
這事兒很容易理解。
盧良驥談下來的林場那筆訂單，是從下游往上游運輸木材。
張天茂得知以後，天天追在盧良驥的身後拍他馬屁，想要分一杯羹。
因為張天茂知道，他們的公司剛剛成立，壓根沒船，所以這筆訂單，公司除了抽一部分錢以外，大頭還是張天茂拿。
沒船，自然就得全靠張天茂的船運。
可公司突然進了十幾條船，這直接就降低了張天茂在這筆訂單中投入的運輸力，也就減少了能從這筆訂單中獲得的利潤分紅。
蘇澄在心裡大概算了一下。
拋去他們在碼頭維修的貨船，簡單維護就能投入使用的，大概得有七八條船。
這七八條船可不得了，其中有四條都是三千噸量級的貨輪。
足足能讓張天茂少賺一半兒的錢。
不對。
這個說法不夠恰當。
這筆錢，本來盧良驥想讓誰賺，就讓誰賺。
當然要先保證自己賺錢啊。
如果自己啥都不幹，全讓張天茂給運了，那他們不就成中介轉單的了嗎？
這在行業裡，可是立足不穩啊！
張天茂也正是因為這個原因，天天追問盧良驥什麼個情況。
他們這邊第一批已經裝好貨了，張天茂那邊還沒來船呢。
所以張天茂才急得不得了。
盧良驥的想法是，自己運六成，剩下的四成還是給張天茂。