對於這個臺階勃列日涅夫只是點了點頭，他認真的打量著李一安，然後說道。
“這些年來，你是少有的每年都會給他送去新年禮物的人。”
“他是我的朋友。”
李毅安笑著說道。
“在我們的立場不同，雖然我們之間發生過一些爭執，但那都是基於國家。現在我想，在拋開國家的立場之後，我們之間的友誼將會更加真誠。”
看著對方誠摯的笑容，勃列日涅夫的腦海中浮現出了克格勃關於李毅安的報告：
“李毅安是一個非常真誠的人，在對待朋友上，他總是願意給予自己的朋友一切力所能及的幫助，無論朋友的地位高低。
也正因如此，在美國各界他都有著非常多的朋友，而且他的那些朋友都非常樂意為幫助他。
雖然，雖然些朋友之中有很多是名不見經傳的小人物。”
好吧，這就是李毅安——一個單純的人。
“我會安排的。”
接下來的幾天之中，李毅安和所有訪問蘇聯的人一樣，在蘇聯各地參觀著，參觀的地方自然也有被稱為蘇聯驕傲的拉達汽車生產工廠。
在工廠裡看著兩年前，就已經被大眾淘汰的車型，李毅安的心情可以說是五味雜陳的，這就是蘇聯，哪怕是他們進行了一些改進，但也僅僅只是侷限於如此罷了，本質上，這款車已經落後了。
不出意外的話，他們會像另一個世界一樣，修修補補的把這款汽車一直生產到90年，直到汽車被市場淘汰，然後製造廠破產，被西方企業收購，這就是它的未來。
“……這座汽車製造廠不僅是蘇聯的驕傲，同樣也是蘇南雙方友誼的象徵……”
這不是友誼的象徵嘛。這座工廠從廠房到機器，都是從SEA引進的，蘇聯那是花了大價錢的。
李毅安看著身旁的汽車工業部長塔拉索夫，問道：
“部長先生，我聽說你們還有意再建一座汽車製造廠是嗎？”
之所以會這麼問，是因為蘇聯品嚐到了汽車製造的好處——不僅可以掙很多錢，讓民眾的儲蓄變成工業產品，在這一過程中，國家的工業也得到了發展，鋼鐵、機械製造等行業都得到了推進。
再加上民眾對汽車的需求，導致蘇聯迫切需要擴大汽車產能。於是也就是有了新建汽車製造廠的計劃。
“是的，我們目前正在進行這個規劃。”
作為汽車工業部長的塔拉索夫，說的倒也直接：
“我們更傾向於從菲亞特引進他們的技術，你知道的，他們的出價更低。”
這顯然是為了談判了，是為了增加他們的談判籌碼。
甚至塔拉索夫還特意說道：