相比之下，南洋呢？
只要美國二選一，美國是必然會選擇日本的，但憑什麼讓美國二選一？
只要日本不是美國的備胎，那麼美國自然也就沒有選擇的機會了。
獨立性更強一點——南洋不僅沒有美國駐軍，而且還在擴大自己的地區影響力。
就像韓國一樣，半島戰爭結束之後，儘管那裡是對抗的最前沿，但是因為經濟不行，一直被視為“累贅”，直到八零年代伴隨著韓國的經濟上的全面騰飛，才被美國所重視，在此之前，日本才是美國在亞太地區最重要的盟友，因為日本的經濟不需要美國輸血。
“能不能不讓美國二選一呢？”
這種唯一選擇是可以帶來實實在在利益的，就像現在，排除韓國因為戰爭原因獲得的軍事援助之外，南洋絕對是美國在亞洲的第一大受援國。
一時白嫖一時爽，一直白嫖一直爽。
但凡是可以白嫖的話，肯定要抓住機會，好好的白嫖了。
至於將來，將來再說吧，南洋的未來還是有很多不確定因素的。這個不確定來源多樣，一方面是南洋的經濟崛起與國家實力的上升，會導致美國的警惕，另一方面來說，從地緣政治上來說，未來南洋的地緣政治很微妙，既要防著蘇俄也要防著美國，還有大國。
總之，將來的風雲變幻，那是將來，就眼下來說，抱緊美國的大腿，在美國的市場上掙錢，白嫖美國的援助，充分發展南洋的經濟，慢慢的積攢實力，才是的最好的選擇。
“看來，這一次杜魯門過來，要和他好好的談談了，可以不談日本問題，但是一定要好好談談怎麼把日本阻攔在國際大市場之外的問題。”其實，在阻止日本崛起的步驟上，李毅安早就有一個成型的想法，而且一直在默默的實踐著。
南洋在馬來亞的投資，在一定程度上，就是為了讓美國人感受一下便宜貨的衝擊，雖然馬來亞只有幾百萬人口，遠無法與另一個世界的日本相比，但衝擊一個行業——比如服裝行業，還是可以做到的。
只需要藉助馬來亞給美國一定的衝擊，然後誘使美國拒絕日本加入關貿總協定，或者說按照李毅安的構想，修改一下加入關貿總協定的章程，那麼，拒絕日本上車，還是非常簡單的。
對於已經加入關貿總協定的國家，現在既然已經上車了，那麼剩下的當然是把車門焊死了。
只要日本上不了關貿總協定那輛車，那麼他們想要崛起……哼哼！
“日本啊，總歸還是要攔一攔的？”
點了一根菸，吐了一口菸圈，李毅安輕聲說道，
“要是能夠讓日本一直貧困化，甚至保持下去，那就再好不過了。”
可是這麼幹最大的問題就是，怎麼才能讓日本一直窮下去。