但是電動汽車卻有可能會打破這種霸權！
“原來推廣新能源車的關鍵在這裡啊！”
仰身靠著椅子，李毅安突然悟了。
“也就是說，打破石油霸權，進而摧毀美元霸權的關鍵……就是新能源汽車了！”
新能源汽車的關鍵是什麼？
就是電池！
是鋰電池！
“鋰電池！”
李毅安又在便箋本上寫下了這個詞。
得益於另一個世界造車新勢力為了製造話題弄出的電動轎車普及，李毅安對鋰電池也有一定的解。
暫時先拋開鋰電池的複雜性不說。
鋰電池的核心是什麼？
“當然是鋰了！”
下意識的，李毅安又在便箋本寫下了這個字。
鋰金屬本身於 1817年被發現，並且很快人們意識到鋰金屬的理化性質是天生就是用來做電池的材料。它密度低容量大，並且它電勢低。這些幾乎就是在告訴人們——我就是理想中電池的負極材料。但是鋰金屬本身也有巨大的問題，它過於活潑，與水能發生劇烈反應，對操作環境要求很高。因此也很長一段時間人們對它束手無策。
也正因如此，直到現在鋰都是一種被忽視的金屬，在工業上的應用是極其有限的。
鋰是一種金屬，像所有的金屬一樣有自己的價格。這種價格基本上受兩種因素控制：其一是在世界工業完善的某些過程中，這種金屬的必須性；其二則是這種金屬的稀有性。
而鋰則是一種非常稀有的金屬，可以透過不同的方式提取，具體取決於礦床的型別——通常是透過大型鹽水池的太陽能蒸發，或從鋰輝石的硬巖提取。
但是在這個時代，它的應用是極其有限的。
事實上，在鋰電池，準確的來說，在新能源汽車普及之前，鋰的價格是低廉的，甚至就連同鋰礦同樣也沒有人注意到它，畢竟，對於礦產公司以及國家來說，他們不會在意一種用途並不廣泛的資源。
在新能源汽車之前，鋰的最大用途是什麼？就是膝上型電腦以及手機、平板等電子產品的電池。僅此而已，真正把鋰推上天價的，就是新能源汽車！
現在的鋰是什麼？