畢竟,浮橋很好修建。只需用幾根麻繩將船隻連線起來就行了。但是燒起來也很容易。
不過,這樣的情況,對北軍來說並沒有什麼大不了的。
幾乎幾天之後,一道新的浮橋就出現在黃河上,首先,這浮橋用的是鐵鏈,不是跟鐵鏈,而是十幾根鐵鏈。那種長達數里的鐵鏈。在沙洲上,與北岸用水泥製造了橋墩,鎖住鐵鏈。形成一道鐵鎖橋。
為了加固承重,用很多船橋墩。如此一來就能通行大炮。
但是這些船並不重要。
只要這十幾道鐵鎖在,這些船隨時可以換。
這樣的操作,讓盛庸大為吃驚。
一時間,甚至不能相信。
那種感覺,就好像水門橋的時候,志願軍面對美軍空運鐵橋的感覺差不多。
鐵索這種長數里的大鐵鏈,在古代是很難加工的。大名鼎鼎的盧溝橋,是一座鐵鎖橋,那是舉一地之力,很多人耗盡家產才算搞出來的。而今很多史料都能查到。
而東吳當初對上游防禦的重要措施,就是攔江鐵索。
其實與今日的鐵索並沒有什麼太大的區別。
這樣的工程耗費了太多人力物力了。在盛庸的心中,他其實也知道,焚燒掉浮橋。北軍很容易重建的。甚至決定在沙洲上,進行一場爭奪戰。
無他,盛庸的心思很簡單,那就是拖住對方。
不求勝利。而沙洲這一塊地方,打得如此慘烈的。但是戰場狹小。最多投入千餘人戰鬥,更多的兵力也就擺不上去了。這樣的傷亡對盛庸來說,是可以承受的。
只是,他萬萬沒有想到,不過數日功夫,就出現這樣的結果。
這一道鐵鎖橋一出。尋常火攻根本不可能截斷沙洲與北岸的聯絡,將作為橋墩的船隻給燒了。但是隻要兩邊拉緊,鋪上木板,就能直接聯絡,整個工程不需要一天。
畢竟,下面安置船隻,並不是不能做成鐵索橋。而是鐵索橋的話,不能運輸大炮或者過載馬車,。士卒支援的話,根本不會有什麼問題的。
這樣一座橋的存在。沙洲已經不可能被奪過去了。
盛庸根本不知道,大明的鋼鐵業已經發達到什麼程度了。他是用他印象之中的大明鋼鐵業的水準來
衡量現在的情況,這些鐵鎖當年需要一個個人工敲打出來,自然很慢。甚至沒有一年半載都不行。其實葉沈也不是太清楚的。畢竟他常年領兵打仗,不會關注這些。
但是他有參謀啊。