等邵晴晴叔爺爺逝世了，她家肯定更加破敗。
甚至，邵晴晴伯父被送人懟到秦城，魏東生都不會覺得意外。
邵晴晴的下馬威，也只能欺負欺負戚麗蕊了。
魏東生平淡聲音結束投資uber話題：“無論uber還是滴滴打車，春秋都不準備投資。”
邵晴晴訝然驚奇：“春秋不怕阿里巴巴彎道超車搶佔信用寶的市場佔有率？”
邵晴晴立項投資uber之前，事先研究過打車軟體對網際網路企業的影響。作為一款使用頻率較高的常用軟體，打車平臺無疑能夠深度培養使用者對支付軟體的依賴習慣，間接推高支付軟體的市場佔有率。快的打車剛在杭州上線就獲得阿里巴巴和經緯創投的1000萬美元a輪融資，便是因為阿里巴巴需要快的打車推廣支付寶支付習慣。有阿里巴巴投資快的打車在前，邵晴晴想當然認為春秋集團肯定也需要打車軟體推廣信用寶與支付寶競爭。
不能簡單否定邵晴晴的眼光。
魏東生三十年記憶裡，阿里巴巴前腳向快的打車融資1000萬美元，騰訊後腳向滴滴打車融資1500萬美元，旋即展開激烈競爭。如果正常節奏推理，今生今世或許輪到春秋與阿里巴巴燒錢玩補貼大戰。
然而，春秋不是騰訊。
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