【26歲，練氣期，任雲東城衙役】
【35歲，練氣後期，高升典獄司】
【50歲，築基期，入仙宮船舶司，任飛舟副座】
【120歲，築基後期】
【150歲，金丹。】
【420歲，金丹後期】
一直到將近700歲才突破元嬰，而期間對方一直留在船舶司，反覆橫跳，升了又降，降了又升。
因為飛星真人經常與人發生矛盾糾紛，年輕時與詆譭仙人的宗門子弟起衝突，最嚴重的一次是差點被人家廢了修為。至那一次後飛星真人沒有再與犯事，一直到元嬰才開始出現在人們視野中。
而他選擇了一個幾乎無人問津的行當船舶司，那時飛舟屬於是一塊飛起來的木板，能飛就行。
船舶司設立的初衷就是彌補大洪水時的運力不足，仙宮計劃每座主城都常備有100艘飛舟。而想要建造能夠運人的飛舟，對於仙道時期的法術很簡單，唯一的問題就是需要時間和材料。
仙宮的要求滿足後飛舟技術就此停滯，畢竟改進一項技術是需要耗費大量精力，有能力研究改進的大能也需要修行。
後飛星真人創立飛仙門，致力於改進飛舟，留下了一句經典名言。
【飛的不是木頭，而是人道。】
往後的飛舟開始具備各種功能，以法寶的標準煉製身軀，以陣法擴充套件功能。
“心性極佳，有大才之能，只可惜缺少了一點慈悲之心”渡世搖頭道。
飛星真人言行舉止是為天下之人，但絕不會在意百姓如何。
“飛星這後生一直以來都比較極端，曾經多次犯事被關押，林林總總加起來坐牢時間都有100年了。”
清玄看完報告，將其按在桌面上，在需要上傳到公司資料庫的檔案中給出甲級。
一個出乎預料的評級。
甲級是最高的評定，將會得到官府的資助與保護，甚至能直接進入公司佔據一席之地。對於可以團結的力量，官府向來是出手闊綽，要人給人要錢給錢。
‘這人與清玄道人有關係。’
煉丹宗師如此猜測，下一秒清玄微笑說道：“他與我並無關係，我離開仙宮時他還未入船舶司，我們甚至連點頭之交都算不上。”
“可您不是與他共事嗎？”
“那時貧道已經退休了。”
清玄將檔案放入牛皮袋，用法術進行密封，悠悠說道：“其實於我而言，他為人不討喜。”
“不只是貧道，連那隻兔子也多次想把他踢出仙宮。”
不討清玄前輩和太陰星君的歡喜？