“專業的事情交給專用的人幹，您放心吧，我指定不幫倒忙。”唐植桐應承下來，原木的裝卸是技術活，短時間內掌握不了，貿然幫忙，不僅可能砸傷自己，也會降低工作效率。
唐植桐來這一趟，受到了唐文邦、唐婷全家的最高禮遇。來的時候時候沒空著手，回的時候也沒空著手，唐文邦、唐婷各自給唐植桐準備了一麻袋山貨，不拿還不行，不拿就急眼的那種。
手續是唐文邦幫著辦的，唐植桐什麼都沒操心，拿著票據推著腳踏車在唐文邦的護送下，來到河邊。
木料比較多，這次走水運，唐植桐的腳踏車第一次坐上了船。
說船其實不準確，準確來說這玩意叫木排，又叫木筏，是一種古老的運輸原木的工具，就是將一排排的原木釘在一起搭建成一個開闊的平臺，然後將需要運輸的原木摞列在上面運走。
就現有的運輸條件來說，水運的效率要遠高於陸運，水運雖慢，但勝在單次運輸量大。
原木運到站點，再利用自制槓桿吊裝到火車皮上，然後拉往火車站。
行文短短几句話，但實際操作起來耗時很長，押運科要的這些木料下午才裝載完畢，計劃明天上午運至火車站，因為郵車明天才能到，而火車站的面積有限，不允許長時間停留。
唐植桐出了站，將麻袋收到空間，騎著腳踏車去找了個旅館，憑介紹信，開了個帶浴缸的房間，來這邊快一週了，連個澡都沒洗，身上癢得厲害。
躺在浴缸裡，回想著今天的運輸過程，深刻認識到自己這個空間多麼逆天，那麼多人半天的工作量，自己只需要幾秒鐘就能完成，但空間不能暴露，所以只能用這種最原始的方式去運輸……
週四，唐植桐一大早來到了轉運場，臨近轉運場時將腳踏車收進空間。
唐植桐本來以為自己來的夠早，沒想到牛繼增已經裝車完畢，唐鋼也在，他是來將票帶給牛繼增，並將原木錢帶回去，以後漁村就由唐鋼去對接。
“桉子，我有點明白票是怎麼解決的了。”唐鋼恢復的沒有唐植桐快，腿依然疼得厲害，但這事不來還不行。
“大伯給你說了？”唐植桐掏出煙跟大哥在一旁吞雲吐霧，揮手和牛繼增等人告別。
“我從票上看出來的。這麼做沒事吧？”唐鋼第一次接觸，有些為自己父親擔心。
“放心吧，大伯和我心裡都有數，再說，有風險我寧願不做，肯定不能扔給大伯。”
兩人一顆煙還沒抽完，車頭已經拉響了汽笛，車上的裝卸工吆喝唐植桐上車。
裝卸工有十多個人，是蘇孝給協調的人手，方便從車皮往郵車裡裝卸，非常貼心。
唐植桐沒法，只能捻滅菸頭，跟唐鋼告別，這一別最少四個月……
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