這麼多年過去。
錢有了，老婆孩子也不缺了。
你要說還有啥能喚起內心一些激動，那就是突然有天，劉藝菲站面前說喜歡你。
以及跑去大學享受那些校花以及名校生崇拜的眼光。
大學演講這事陳平生不感興趣，可把常福激動壞了。
要是條件允許，他可以連講一個月。
網上的宣傳活動，基本都是跟著騰影集團的經營方向走。
不管是徐東還是張之遙，本身在新能源領域就是名聲極大。
更不要說楊倩，楚秋燕她們這些總裁級人物了。
只能說騰影集團的宣傳策略，由下方的網紅矩陣抬到了更為精準的總裁級。
別說他這邊了，連最擅營銷的雷布斯也開始在短影片領域越發活躍。
你要問他有啥目的，自然是小米要造車了。
這可是營銷界當之無愧的頭部，十個總裁捆一塊也沒他一個人流量大。
能在頭部跟他比流量的，也就那麼寥寥幾個。
陳平生自己要是不出面，常福他們跟這位雷布斯差的可不是一星半點。
咪家營銷，誰與爭鋒？
陳平生還真沒那個興趣跑去網上爭流量，產品真的好那不需要太多營銷，客戶也會慢慢認可。
產品不好，營銷就是詐騙。
騰飛新能源出來也有幾個月了，他一直沒讓騰憂傳媒的那些車評人去做評價。
就是避免虛假宣傳。
有些時候這種虛假宣傳多了，自己都會慢慢開始相信，然後就認為別人家的都沒我家好。
這是不少老闆通病，尤其在網際網路造車勢力上更為明顯。
國內造車真正的優勢一直都是產業鏈完善，而不是核心技術。