對於林一來說，緋聞只是生活的一點小插曲，主旋律還是在於打車行業已經白熱化的較量。
在距離萬里出行不太遠的都都打車所在的得實大廈裡，也有兩個人正在討論他的這段八卦。
“太可惜了。”
程惟的語氣充滿了遺憾，“這段負面新聞持續的時間太短了，萬里出行回應之後狗仔隊居然就銷聲匿跡了，我還以為他們能有多厲害。”
他遺憾的不是沒有挖出林一的隱私，程惟自然見過林一和李莫言，也下意識地猜疑過兩人的關係，但那不是他會關注的重點。
程惟期待的是這件事發酵成醜聞從而影響萬里出行的聲譽，直接衝擊到他們的正常業務。
顯然這種情況並沒有發生。
林一的這次“噼腿風波”最後兩邊都是不了了之，如果說有什麼副作用的話就是大量顧采薇的粉絲群體因此對他印象很差，可能會遷怒萬里出行。
但是也無所謂，因為這些粉絲大部分都是青少年學生，本來就不是打車軟體的主流使用者。
程惟之前還認真考慮過，如果林一解釋不了這件事情的話，都都需不需要花點公關費把它炒得更加勐烈一些。
柳清在這件事情還是有一點不同看法的。
她倒不是反對落井下石萬里出行，別說這事兒是從娛樂圈那邊炒起來的，如果能確定把林一本人或者萬里出行搞黑搞臭的話，她當然不會手軟。
不過就眼下這點小風波顯然在行業層面是不痛不癢的，而都都親自下場黑了萬里出行是很難遮掩痕跡的，所以有點得不償失。
都都快都現在也是響噹噹的大公司了，臉這個東西能要還是儘量要。
說起來柳清才是當面跟萬里出行的李莫言吵過架的，但她並沒有因此記恨什麼，反而真的有幾分讚賞。
她心裡有一個微妙的小念頭一閃而逝，草根出身的程惟做事情好像還是太小家子氣了。
柳清立刻壓下了這個不合時宜的想法，進入正題說道：
“我們還是不要寄希望於對方發生什麼意外直接自殺了，把自己的事情做到最好，贏只是一個水到渠成的結果。”
“uber降價30%之後萬里出行跟進得很快，雖然刁鑽地用了大黃峰打車的殼來暗度陳倉，但本質上沒有任何區別，事實證明也沒有被上面叫停。”
“所以我們都都快都的快車業務也得儘快拿出來才行，張搏那邊應該都準備好了吧？”
柳清進都都也有大半年了，除了單槍匹馬上任之外，談下7億美元的重磅融資以及促成都都快都合併也不完全是在單打獨鬥。
她一直在提倡公司內部的“正規化”“職業化”，具體來說就是從投行、諮詢公司等挖了一批“精英”過來，組建了自己的班底。
都都的cto張搏資歷很老，是直接跟程惟彙報的，所以她這個總裁暫時還管不到。
程惟肯定道：“都準備好了，這次我們一定要來一個一鳴驚人，狠狠打個翻身仗，讓所有人意識到萬里出行已經落伍了。”
柳清對此沒有那麼強的執念，就像她所表現出來的那樣，她一直是個“合作意識”很強的人。
如果上次程惟能夠說服林一的話她是樂見其成的，大家一起掙錢不好嗎，為什麼一定要分個高下呢？
多想無益，現在她和程惟的目標是一致的。