方圓30公里戒嚴，沒有通行證的車輛禁制入內。
有不知道訊息前來越野玩耍的年輕後生們剛靠近過來，就被坦克和裝甲車包圍，嚇的方向盤都要抖飛了。
材料接收基地的建設已經持續了一個晚上，天亮了還在繼續。
唐老折騰了一晚上已經睡下，現在現場是葉老在頂班。
徐帆又做了甩手掌櫃。
專業的事情就要交給專業的人來做。
隨著材料湧入，在5的加持，核心的超巨型廠房已經搭建完成。
這次的廠房和以往不同，是個直徑六百米的圓形蒙古包形狀。
高度也有三百米。
哪怕是5放在裡面都不顯得擁擠。
唐老和葉老都不明白，徐帆這是要做什麼。
徐帆還是原來的習慣，在廠房里弄了一張巨大的辦公桌。
稿紙和筆也準備就緒。
材料接收基地，說到底也只是配套設施。
只是進行一些簡單的分料，篩選，初步處理等。
真正的重要環節，還是得看他接下來的設計研發。
徐帆已經做好了每個環節的設計製造方案，有些細節還是要再進行一些深入的攻克。
這次研發不同以往，關乎重大，而且工程量也是大的驚人。
絕對不能有一點失誤。
徐帆提筆開始進行最終的設計驗算。
一邊自言自語，一邊在稿紙上寫寫畫畫。
“首先是近地軌道到地面的運輸環節
“最重要的就是三個部分，基座，纜繩，太空錨點
“基座要有足夠的抗衝擊韌性，還要具備相當的原料吞吐量
“纜繩的問題最容易解決，使用碳炔合金鋼絲就行，抗拉強度足夠滿足要求
“至於錨點，要兼具拉起纜繩，以及轉運材料的功能，是這次任務的核心樞紐，必須考慮的足夠完善！最好直接建成一座要塞！”
“其次就是月球運往藍星的這條線路，肯定得搞成...”