張德森聽後想了想，又說道：
“那1000餘人平常都是用冷兵器嗎？”
趙成明回答說道：
“是的，是的。所以這一次員外才46運來一批武器，也就是開始重視這裡，給這裡的家將換裝了。”
張德森說道：
“那也不用擔心，如果他們把我們逼急了，我自有辦法對付他們。”
趙成明突然問道：
“隊長，我們要不要跟丞相和員外聯絡一下，讓他們叫高柔航隊長，帶著航空隊過來，只要把那8架戰鬥機調來，他們多少人，我們都不用怕。”
不過，提到高柔航。張德森對這人還是印象深刻的。想當初，因為張德森在超古人類的第谷環形山基地中，找到了超古人類除了太空戰鬥機外，特別留下的4架“紅男爵”戰鬥機和4架“駱駝”戰鬥機等大氣層內飛行的飛機的時候。就決定先立刻選出8名飛行員，組建第1批聯合家將隊的航空隊。而李龍方向他提到了世代為張府家將的高柔航。
實際上，這個高柔航自小就對像鳥一樣飛非常著迷，經常對他母親說要帶他母親一起飛。他的玩伴都笑他痴心妄想。
但是
他就是不放棄，儘管這個宇宙的人類文明是處於古代，歷史程序有點像張德森原宇宙的宋朝，因此，並沒有什麼航空航天技術。
但，這高柔航不信邪，就是要透過自己努力蒐集各種材料，努力模仿製作鳥類的翅膀，但是每一次都是失敗的。因此，眾人笑他的越來越多。同時，他也經常因為各種飛行試驗總是摔成重傷。為此他的母親十分心疼，經常把他關在房裡，仍然擋不住高柔航對飛的渴望。
本來想著他大了一點應該會想通這一切，只是沒想到他越大對飛就越著迷，經常還會出一些結論。
比如，鳥類的每個翅膀這樣擺有什麼好處、那樣擺有什麼好處？所以說很多人都笑他。不過，張德森仔細聽了李龍方介紹的高柔航所說的各種理論，驚訝的發現他的理論與現代航空學竟然有很多的契合之處。
當時張德森心裡就不由得有些感慨，高柔航只是升錯了地方和時代，過他所出生的時代或者出生的地方正確，他的理論成就恐怕會讓人十分的吃驚。
最後，張德森親自找到他。經過一番考察發現，他果然有航空的天賦。遂親自訓練他成為了飛行員，並任命他為航空隊隊長。
而最後這高柔航也沒有讓張德森失望，飛行學的十分的快。後來在那次
阻擊完骨帶領的遼古國八十萬大軍到時候，表現十分的完美，成功的重創了遼古國大軍，有效地配合了張德森的正面阻擊。
不過說到這裡，也順便介紹一下張劉兩府的聯合家將隊目前使用的戰鬥機“紅男爵”和“駱駝”。
雖然與張德森原來宇宙的有點不同，但總體是差不多的。而所謂的“紅男爵”戰鬥機就是福克Dr1三翼機。
這種三翼戰鬥機與眾不同，幾乎每一位德國空軍飛行員在第一次世界大戰時都駕駛過。更為有名的是，它還是第一次世界大戰時期世界頭號空戰王牌、個人戰果高達80架的里希特霍芬男爵（ManfredAlbrhtFreiherrvonRi）的最後座機"紅色男爵號"的同型機，成就了一名普通飛行員。
由於翼展相對較窄的三層機翼飛機具有極佳的機動飛行效能，最適宜於與敵機進行近距離格鬥，所以獲得了許多藝高膽大的尖子飛行員的青睞。
尤其是“福克DR1”型三翼機，在“狗鬥”式的戰鬥中，特別有利幹咬住對方的尾巴。德軍的飛行員里希特霍芬就駕駛過這種飛機，擊落了80架英國和法國的飛機，成為第一次世界大戰中創紀錄的“空中王牌”。
1918年4月20日，里希特霍芬被加拿大飛行員布郎駕駛的“駱駝”雙翼機擊落身亡。英國人競破例為這個戰爭對手舉行了隆重的葬禮，這在戰爭史上是前所未有的。