在沒有汽車的古代，王公貴族們出行常用的交通工具，就是馬匹和轎子。闌
早在4000多年以前，轎子就已經在古代中國出現。
《尚書》記載的“予乘四載，隨山刊木”中，轎子就是“四載”中最重要的一種。
在古代婚禮中，花轎也是不可或缺的存在。
鳳冠霞帔的新娘，會坐在花轎中被送到喜堂，身後跟著綿延長街的十里紅妝。
在大熱文博探索節目《國家寶藏》中，就曾經展出過一樣格外精緻繁複的文物“波寧萬工轎”，堪稱“天下第一轎”。
它和傳統的花轎完全不一樣，看起來金碧輝煌，猶如一座小小的宮殿。
它的出現，能滿足所有女子心中“八抬大轎，十里紅妝”的願景。闌
這頂萬工轎是1954年時，從波寧徵集來的。
它是清末民初時特有的花轎式樣，大小體型跟陳文哲眼前的這一臺轎子差不多。
反正這樣的轎子，外觀都是極其華麗而奪目的。
這座小小的花轎有7層樓閣，5座主庭，取“五嶽朝天”之意。
據說製作一頂需要一萬工時，所以才被稱為“萬工轎”。
它的整體由轎頂、轎衣、轎身和各種浮凋裝飾構成。
轎子上的各色凋刻人物有400個之多，分別刻畫了《浣紗記》、《西廂記》、《水滸傳》、《荊釵記》等等戲劇場景。闌
而且被精心安裝了活動暗釦，只要轎子活動起來，這些人物也會跟著晃動。
另外轎子上還凋了24只鳳凰、38條龍、54只仙鶴、74只喜鵲和92只獅子。
加上精緻的宮燈、五彩盤金繡轎衣、水晶球流蘇、朱金木凋的轎身……
整個花轎奢華精緻，美輪美奐。
最有意思的是這種轎子沒有轎門，也不用一顆釘子，採用的是榫卯結構，所有的花板都可以拆卸。
在接親和送親時，會配備專門的拆轎師傅。
新娘進轎子出轎子，都需要將花板拆卸下來。闌
雖然這樣比較麻煩和複雜，但保證了轎子結構的穩固，以及藝術的完整性。
整個轎子除了“美”就是“貴”。