卷子收走之後，會試的第二場考試，策論，便接踵而來。
宋穆再次收到了一個紙卷，小心展開之後，看清楚了上面的策論題目。
“且論運河漕運之事。”
十分簡短的一句話，宋穆當下看完，微微皺眉。
會試的策論，其實已經無限接近於各級官員現實之中處理的各種實際事情。
而且會試的策論，和殿試的策論有一定的聯絡，這等細緻的詢問，那麼也說明到時候殿試策論，當是差不多的題目了。
宋穆不由的思考了一番，那到底是怎樣的殿試題目，才能稱得上是古今未有？
宋穆看著手中的卷子，此刻也是微微思索了起來，一如既往養成的習慣，宋穆首先對這個題目的背景進行了仔細的深挖。
漕運，本來指的是一種經濟制度，包括河運和海運，但是與這裡，卻是列明瞭運河漕運。
那便是狹義上的漕運了。
那便是圍繞著長江、黃河和大運河所組成的漕運之事。
運河的存在，成了溝通南北的存在，也令整個文朝有了不一樣的面貌。
既然是論運河漕運之事，必然是要議論其利弊，除此之外，更多的還當是對於這些利弊仔細的分析以及對應的處理措施。
宋穆這一年多來的四處遊歷，尤其是一路向北，也多是仰仗了這漕運的便利，畢竟自己作為文朝文人的身份，也享受著其中的便利。
所以這一路上，宋穆也多與那些經營漕運之人交談，無論是漕運官員，還是漕船之船工，亦或是那些漁民，碼頭小販。
當初的初衷既是為了瞭解各處風土人情，也是為了給自己的《百姓諸事》新增一些東西。
所以這機緣巧合之下，卻是正入自己懷中。
漕運本是古代極大的一個工程，這個工程讓文朝南北連線緊密，也讓文朝在這種特殊的年代，維繫著南北兩方的各種連線支援。
與此同時，漕運也養活了數百萬的人口，沿途看去，無數人家，便是靠著這漕運生活。
至於其中利弊，於官於民，甚至於妖魔，宋穆心中也早就是有所明細。
所以說這文章，卻是正中自己的下懷。
但宋穆轉念一想，若是說只是去講其中利弊，羅列解決措施，這般文章，作為會試策論，卻仍是不夠。
除了這個，自己還需要寫出一些其他的方法。
只是這些方法，又當是些什麼？
還有，這些方法便也只能解決漕運本身的一些問題，那對於整個漕運，乃至於漕運對於文朝來說的促進與拖累，又有什麼能去解決的辦法呢？
這一番思慮下來，宋穆此刻思潮活絡，腦中的想法此刻層出不窮，倒也是覺得有了幾分信心。