觀看整個歷史，資本家最需要的是什麼？是利潤！
直接從華夏去進口，利潤會更加龐大！
除此之外，通用集團已經開始準備去遊說漂亮國國會了，第一步，無論如何，一定要讓漂亮國解除對於華夏的制裁政策，否則這個利潤也太少了！直接去溝通華夏！
而到了四五月份的時候，漂亮國就更加有些感覺制裁無力了，因為越來越多的走私物品從墨西哥進入，而且對於這種情況他感覺已經束手無策，他們不可能完完全全的將邊境線封鎖、當走私的力量與勢力足夠強大的時候、即便是國會也是無能為力的，總不可能現在開始建牆吧。
他坐不住了！
而且走私的東西還是玩具，等下一次走私的物品則是汽車零件與裝置，而且這個走私的規模還越來越大。
現在的朝陽集團分為朝陽汽車有限公司、朝陽科技有限公司，還有一個朝陽投資，如今朝陽已經擁有了獨立生產數控機床的強大能力。
不過就目前來說，朝陽的數控機床還主要是賣給國內市場，準確的說是，賣給自己人。
到了1993年，國內開始了產業的變動，在1993年初，因為生產任務不足，大多數的單位都無法正常發工資，員工沒事幹就開始陸續安排放假，而且放假的時間長短也不確定，就說是放了長假，到時候開不開也不一定。
也就是說，在那個時候，開始了下崗潮，1993年開了頭。
而朝陽投資所做的最主要的事情就是對工廠進行投資，因為之前收購了一部數控機床的廠子，所以朝陽開始與東北三省溝通討論，收購這些工廠，同時安排朝陽集團出來的人擔任廠長，又或者是把這些工廠整合起來，數控機床重組升級。
從朝陽集團出來的人，對於工廠的管控能力還是不錯的，而且經過朝陽的培育，這一些工廠對於汽車零件的製造力也開始逐步的提升起來。
一方面是因為朝陽自身的需求就比較大，另一方面也可以給全國各地的汽車工廠提供零部件，最後一部分就是來自歐洲各國的訂單。
自從上次全球的汽車企業來到華夏參觀之後，朝陽集團就收到了很多的訂單，一方面是因為華夏的勞動力足夠；另一方面擁有著足夠的數控裝置，技術較為先進，能夠生產出足夠的零部件，出口具有極大的利潤。
一旦做起了規模，需要的成本就會下降，有了這麼多的合作，華夏現在底氣十足。
你繼續制裁，我絕不低頭！
另一邊，通用汽車也開始著急了，本來美系車就一直在走著下坡路，現在第二次汽車的革命這樣的好機會，怎能不牢牢把握？
但是漂亮國卻在死死的制裁華夏，通用汽車就算是想要從朝陽這裡來建構新型的電子系統，漂亮國也是不會同意的。
無奈之下，通用汽車只能派人去遊說國會，希望能夠趕緊解除對華夏的封鎖，再封鎖下去，那美系車可就是真的沒有任何的前途了！
但是對於漂亮國政府來說，華夏現在做的事情顯然是犯了大忌，他們居然繞開了漂亮國美金的結算體系，搞出來什麼新的軟妹幣的結算體系，雖然極為原始，但是絕對不能允許它出現，必須要狠狠的打壓！