並不是所有精靈戰車設計人員都喜歡小車扛大炮的思路，阿德勒.亨舍爾（）技術少校就屬於離經叛道的那一個。
這位少校某天不知道是灌多了貓尿，還是壓抑過久，積攢的壓力被一次性全部釋放出來。他居然跳上桌子指責波爾舍中校的設計都是瞎胡搞，是誤人子弟、誤軍誤國的邪道。
捅了馬蜂窩的亨舍爾很快就被踢出了裝備部設計所，被髮配到軍械所第五處——一個主管工兵裝備及要塞防禦武器部門的開發部門——去那裡混薪水了。
可能是撞了南牆不回頭，硬是要鑽個窟窿過去的性子發作。或者是為了證明自己的觀點比波爾舍的邪道要來的高明正確，亨舍爾少校以私人身份向最高指揮官遞交了一份設計方案。名字還取得挺別緻——機動堡壘（）。
基於亞爾夫海姆極有可能會陷入兩線甚至多線作戰的可能性，在軍隊人數和防禦力量明視訊記憶體在缺口的現實環境下，亨舍爾少校為首的設計小組提出研製一種機動化的重灌甲要塞炮以滿足各防線之間的機動防禦的需求。
應當承認，除去技術問題。這的確是個好主意，機動防禦確實能有效彌補稀疏的防禦線。問題的關鍵在於，這種想法是否靠譜？亨舍爾和他的部下們認為靠譜，他們認為與其耗費時間精力等待小型化發動機成熟，能夠為戰車提供動力，不如設計一個巨型框架來容納大型發動機，身披厚重灌甲，安裝巨型火炮不懼任何攻擊的移動堡壘。
他們信心十足地遞交了設計草案和木製模型，然後滿懷期待的等著執政官被這件神奇作品吸引，將財政撥款傾倒在他們的【正道】之上。
李林倒是無所謂，一起參與審查的參謀們倒是被雷了個外焦裡嫩，然後這群受過嚴格軍事技術教育的傢伙破口大罵【荒謬】。
一個長35公尺、寬14公尺、高11公尺的巨型底盤。車體前方安裝一座為浮空戰列艦製造的口徑280mm、54.5倍徑身管的SKC/07型雙聯裝主炮炮塔，車體後部設定2座口徑128mm、55倍徑身管的高平兩用炮炮塔作為副炮，以承擔自衛任務，其它還有大量機槍、小口徑高炮、迫擊炮以填補火力死角。巨大的內部空間可攜帶大量擲彈兵為其提供萬全的近距離防護。
亨舍爾中校在防護設計方面一貫鄙視波爾舍那些個【裸奔】設計。為了保護車體不被敵人的武器所傷害，光是主炮炮塔裝甲就達到了驚人的正面360mm、側面200mm、頂部150mm。其它部位也都有厚薄不一的裝甲防護。
至此，這頭巨獸的自重已經突破1000噸大關，為驅動如此壯碩的軀體，亨舍爾少校拿出了他心儀已久的蒸汽渦輪機方案配套電傳動方案。艦艇發動機的巨大輸出可望實現最高時速每小時32公里的設計指標，而電傳動裝置可為這頭巨獸提供均勻的扭力輸出，實現連續自動變速和轉向。
對於如此龐大的超戰車而言，不算強大的火力和厚度驚人的裝甲，光是其氣勢磅礴軀體就能碾碎一切障礙物——無論是建築還是其他什麼，都不可能阻攔這頭1000多噸的鋼鐵巨獸。儘管他行動緩慢，但只消驚魂一瞥，任何軍隊都會陷入潰敗之中。然後緊跟機動堡壘身後的步兵既可輕鬆上前擴大戰果……
矯枉必須過正，可亨舍爾少校這種瘋狂的設計只能說已經超出亞爾夫海姆目前的資源承受能力底限。根本是一個用途有限，消耗巨大的資源黑洞。李林和參謀們沒有多看。很快就把設計方案駁回，但允許他們進行一些技術儲備研究。
當方案被駁回時，軍械所第五處的繪圖板上已經出現更誇張的怪獸——安裝800mm巨炮的1500噸級超級戰車，亨舍爾和他的部下們正一臉陶醉的臆想著【進擊的戰車】出現在人類們眼前時，他們會是一副什麼樣的表情……
“底盤應儘量簡化，沒必要特意使用扭杆懸掛的交錯佈置負重輪。”
嚴厲的瞪了一眼想說什麼的技術軍官們，準備抗辯的校尉軍官變成了一群發抖的鵪鶉。
“結構太過複雜、單個負重輪的剛性下降、負重輪之間的間隙也太太小，只要泥巴和石頭塞進去就有可能發生卡死。如果實在戰場上遇上這種故障，我們的裝甲兵要花多少時間曝露在危險裡搶修戰車？”