但要阿列真和這群跳樑小醜同歸於盡，那也沒這個必要。
“抗碰撞模式！衝鋒！”
作秀車隊的兩人也並不是放棄預選賽，他們還想透過預選賽打網友的臉，針對阿列只是覺得自己穩操勝券罷了。
只要能贏，那麼無論網友怎麼評論，他們都有熱度，黑紅也是紅。
只要到時候好好經營，大不了道個歉，反正這種針對又不涉及原則性的問題。
可是他們卻萬萬沒有想到，GD賽車從來都不是單純的比拼速度。
阿列在入彎前夕發出指令，衝鋒號車身下壓，車殼微微變動，速度不減反增！
‘牛批啊！阿列！’
【贈送遊輪*1】
遊輪老闆帶頭送禮，一波送禮小高潮算是平息了阿列提前暴露底牌的遺憾。
只見作秀車隊的賽車因為入彎變成一前一後的佇列，速度也有所下降。
但阿列的衝鋒號後來居上，直接從後面追尾，作秀車隊的賽車根本沒有針對性應對方式，毫無疑問直接飛出賽道。
“就這？”
阿列踩著電動輪滑與兩人擦肩而過的時候，輕聲嘀咕一聲，作秀車隊的兩人牙齒咬的嘎嘣響。
五連發卡彎對於阿列沒有任何壓力，重心降低的衝鋒號平穩度過，出彎的時候才解除防碰撞模式，順利進入沙地。
託齊天的福，阿列一開始就是用的沙地輪胎。
雖然因為前面的賽道——主要是五連發卡彎，出現些許磨損，但至少平穩度過沙地。
這也算是對後面參賽選手的一點考驗。
如果沒辦法根據已知情報及時應對，那活該你在預選賽就被淘汰！
阿列在這方面沒有扣分，失去掣肘的衝鋒號後來者居上，一舉奪得第二名。
沒辦法，和他打招呼的那個也是一名強敵。
最擅長彎道，特別是這種髮卡彎，算是他專門針對訓練過的地形。一旦讓其先手入彎，五連發卡彎跑完拉開一個髮卡彎的距離應該不成問題。
而阿列被攔住去路必須壓抑速度，這方面甚至還需要額外的電量消耗。
兩者結合，根本性的問題註定阿列沒辦法打破。
所幸，前四晉級。