目前這種新型的海船，總體來說跟福船的區別不是很大，外觀造型上自然不同，在凋刻上花費了許多心思，船頭更是刻有龍頭。….
在許多部位進行了改造，主要是為了儲備遠洋的一些生活必須。
原本來說應該有八百噸的載重，但因為火炮還有其他物資關係，所以船上的貨物在五百噸左右，也就一萬斤的貨物。
這些貨物的組成主要分為三大類，絲綢，茶葉，瓷器。
此三大類，是大明對外最為賺錢的東西。
尤其是在遙遠國度，絲綢幾乎有著跟黃金同樣重量的價值。
瓷器就更不用說了，目前在瓷器這塊，可謂是全世界最為暢銷的東西。
茶葉亦是全世界的暢銷品，尤其是大明的茶葉。
僅這三
項，透過海洋貿易，直接可以賺得盆滿缽滿，往往利潤在數十倍上。
這一艘船的貨物全賣出去的話，加上路上買回來的，至少能賺五十萬貫寶鈔的錢財。
幾萬貫變成五十萬貫，僅僅只是一年都不到的時間裡，這對於所有的家族來說，都是難以想象的暴利。
陳家有三成，意味著這一趟來回，就可賺十五萬貫寶鈔。
這個錢財，是除掉賦稅之後的分紅，真的是來得太容易了些。
難怪說都想著要參與進來，哪怕是有再多苛刻的條件，也都義無反顧的答應。
僅僅不到兩年的時間，投入基本上就可以回本，往後的每一年，那可都是大賺。
說是大家族，可這錢財都是家族裡一代代人省下來的，每年能有個一兩萬貫就算是很不錯了，現在一下子就是十多萬，還有太孫殿下背書，如此好事哪裡尋得到。
在這方面，朱英的關鍵，是要把大明海商的力量發揮出來，進行一個對外的擴張。
陳達林給兒子的書信裡，就有著極為詳細的介紹。
是關於海航路線上，富庶地區的安排。
要使用錢財，從這些富庶小國的地方，購買到肥沃的土地，然後留下駐紮的人員，管理建設自己的海外地盤。
於這一點上，朱英是屬於強制要求的。
也就是說，每一個參與的海運中的家族，都要有人手來進行一個管理和購置。
在以後海船的往返中，都必須要有一定的糧食運送回國，否則就要減免這些家族的份額。
強行對全世界的糧食進行進口，這便也是目前朱英的一個方針。
其中糧食是一方面，還有包括大量的肉類，也是其中重要的一個環節。