《速度與激情4》一共有四場飈車戲。嚴格地說，應該是五場飈車戲。第四場飈車戲應該會為兩段，一段是在地道外，另一道是在地道內。
除了第一場飈車戲無法用一鏡到底。剩下的飈車戲，吳龍都打算用一鏡到底的長鏡頭拍攝，或者偽長鏡頭。
第一場飈車戲，是唐老大劫油罐車。因為要讓蜜謝兒·洛德利格爬上買了的油罐車，為了保證安全，無法拍一鏡到底長鏡頭。
對於拍慣難度大的長鏡頭飈車戲，這場搶劫油罐車的戲，居然讓大家感到很簡單。
“吳龍，自從與你合作，拍其他電影的飈車戲，感覺太簡單了。”羅斯說道。
“所以，這場戲你也感到簡單對嗎？”吳龍笑問。
“對我們簡單，對她可不簡單。”
為了追求真實，並不是所以的鏡頭都在綠幕下拍攝。所以蜜謝兒·洛德利格在油罐車上表演時，還是有一點危險性。
當然，在室外拍攝，主要是拍她在油罐車上的一些動作。當她跳到唐老大的車上時，還是選擇在綠幕下拍攝。
其實就是多個鏡頭剪輯起來，有一定的難度和危險性，不過並不是很危險。
影片的第二場飈車戲，是吳龍和唐老大為了打進犯罪團隊內部，開始飈車拿資格。
這次飈車戲，按電影劇情，是沒有封路的飈車戲。就和《速度與激情3：江扈漂移》裡，在江扈街頭漂移一樣。那場飈車戲，在電影劇情裡，也是沒有封路的飈車戲。
也同樣有撞車。
又和《速度與激情2》裡的高速公路飈車戲一樣，只不過第二部裡是白天，這第四部是黑夜。
與之前要拍的飈車戲不一樣，這一次要封的路更復雜，而且也更長。
封路拍攝這種事，就讓威納影業和雄獅影業去處理，吳龍只管拍攝。又因為路太長太複雜，也沒辦法真的全部用長鏡頭拍攝，只能是偽長鏡頭。
實在是找不到那麼多的專業車手開車，沿著全長的路段鋪開。
而且這樣做，對全域性把控太難了。
經過與羅斯的協商，最終吳龍接受建議，分段長鏡頭拍攝，最終剪輯成偽長鏡頭。
這就類似於拍《真實的謊言》時那樣。吳龍騎馬，沒有真正的拍完跑整個所有路程，因為實在太遠。
就算真的拍下來，完全播放也會佔太長的電影時間。只要最精彩的鏡頭就行，太長觀眾也會厭倦。
這場戲有多處難點。
第一處就是唐老大開到對向車道上。如果全程長鏡頭，沒有偽長鏡頭分段拍攝，這個難點將會是難度極大的。
對向的車真的要開，只是開得較慢。兩車之間的距離，可以給羅斯充分的反應時間和距離。
第二處難點，就是轉彎併入直行車道。這裡為了好看，肯定是要漂移過彎。
而轉入的馬路，不管是同方向還是對向車道，都有車輛正在行駛。