“公交車、計程車這些車輛正在更換，新的交通燈、道牌和指示標誌也在更換當中，預計一個月時間就能完成，就是花費有些厲害！”
簡慧真很是心疼的說道，“先期準備的三億港幣不夠，需要繼續追加投資，而這些都需要我們自己出錢。”
瑞典為了把車道從左行改成右行，花費了大量人力物力，其中涉及到8000多個官員、超過15萬義工和花費了近四千萬瑞典克朗。
注意這是1967年的四千萬瑞典克朗，如果放到九十年代，其價值超過兩億美元。
即使香江只是一個城市，面積比瑞典小很多，但人口眾多，擁有數百萬人口的香江，不比1967年時候的瑞典人口少。
要想把整個城市的交通變換過來，花費不是一個小數目，牽扯更是方方面面，要不然現實世界也不會允許內地和香江，兩種通行規則了。
而更過分的是。
瑞典更改交通規則，是政府出錢，從稅收里扣的。
而香江！
因為軍管的緣故，香江的經濟都陷入停頓，今年肯定入不敷出，怎麼可能拿錢出來更改交通跪著，只能雷衛東自己掏腰包，最多以後找內地報銷。
“只要能把交通規則從左行變成右行，花再多的錢都無所謂，關鍵是香江市民，不能讓他們有怨言。”
身家千億的雷衛東不在乎幾億港幣的得失，在意的是香江市民的反應。
“對於我們更改交通規則，大部分香江市民持反對意見，不過因為現在是軍管，我們又對社團發起雷霆行動，抓了成千上萬人，殺雞儆猴，即使有人不滿，也不敢提意見，生怕我們摟草打兔子。
加上我們不僅在電視上宣傳左行改右行的必要性，派發大量的宣傳單，還招募大量義工挨家挨戶的宣傳，加強民眾的意思。
這次變更應該不會出現意外，唯一擔心的就是鬼佬，我怕他們會使陰招破壞。”
雷衛東把香江交通規則向內地靠攏，這代表的意義只要不是傻子都能看出來。
就香江那點人口體量，一旦和內地緊密接觸在一起，最多十年二十年就能完全融入進去，變得和魔都一樣。
這是很多香蕉人是不能容忍的。
只是他們沒有能力，只能寄希望背後的鬼佬出手。
“鷹國佬”不得不防，不過也不用太擔心，他們很快就要自顧不暇了。”雷衛東的目光轉向西邊，透過萬里之遙看著倫敦——是時候使用底牌了！
“是否召喚漂亮國大兵？”
雷衛東掏出了系統獎勵，還沒有使用完的漂亮國大兵召喚卡。
“召喚！”
雷衛東同意道。