事實上，當前歐洲足壇，最擅長傳控的是溫格的阿森納。
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早在2002年剛加盟曼聯，第一次踢阿森納的時候，他就留意到了一個很有趣的現象，那就是阿森納的球員都跑動得十分積極，每一個人都在跑。
當時阿森納的中場是經典的四中場，皮雷、維埃拉、吉爾伯託·席爾瓦和永貝里。
照理說，這樣的配置踢傳控有些勉強，尤其是維埃拉和吉爾伯託·席爾瓦的雙中場，但阿森納卻偏偏踢得風生水起，很重要的一個因素就在於他們球員的跑動距離很大。
以英超聯賽球員的技術實力，只要傳球距離控制在十米以內，任何球隊都能踢得起傳控，而且能夠保證球隊的傳球成功率。
但千萬千萬不要小看十米這個距離，也不要以為只是跑到持球者十米附近這麼簡單。這需要球隊整體性的無球跑動和策應，無球者不僅要跑，還要考慮出球者的傳。
可以說，這不僅僅是對體能的考驗，同時也是對球員思考能力的考驗。
從幾次對陣阿森納的比賽之後，殷俊就清楚的意識到，槍手每個賽季都在前半程表現得十分出色，但後半程就崩盤，最主要的原因就在於他們球隊的踢法上。
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要保持這種縝密的傳控打法，球員就必須要付出極其驚人的跑動，那代價就是體能消耗和受傷。
賽季前半程，球員們的體能還不錯，可以維持，可到了後半程，立馬就跑不動了。
球員跑不動，傳控球失誤就會增加，對手持球的時間多了，逼搶和壓迫自然也就要多，這就
阿森納的情況是這樣，AC米蘭的情況也同樣是如此。而更要命的是，AC米蘭球員的平均年齡要比阿森納高出一截。
球員的身體是很奇怪的，三十歲以前還沒有感覺，可三十歲以後，一年一個滑坡，這是不以任何人的意志，不以任何科技手段為轉移的。
馬爾蒂尼等人之所以能夠在AC米蘭擔任主力，得益於球隊中前場的傳控球打法。
但很多時候，一旦球員的跑動跟不上，AC米蘭立馬原形畢露。
例如舉世聞名的伊斯坦布林之夜，很多人就奇怪，AC米蘭為何下半程崩盤？這其中不僅僅是利物浦在下半場表現得太好，還因為AC米蘭自己心生懈怠，再加上體能消耗，所以下半場開始不像上半場跑得那麼積極，結果就被直接給打懵了。
弗格森旗下的曼聯，近些年來也是十分重視傳控的，所以自然十分清楚其中的訣竅。