楊伯濤：……
其他人：……
無語。
這個楊嶽。
真的是無法用常人思維來衡量。
你不是叫我們去幫你襲擊黃河鐵橋嗎？怎麼現在又一個人瞎跑了？
你不等我們，我們怎麼配合你？
但是也沒有辦法，只好是繼續追在後面。
他們對摩托艇的熟悉，遠遠沒有到楊嶽的程度，速度上不來。
楊嶽那駕駛摩托艇的速度，簡直是飛一般。每小時至少50公里以上。從範縣到濟南，也就是三個小時。
結果，天剛矇矇亮，楊嶽就已經是來到了黃河鐵橋附近。
停下。遠距離打量黃河鐵橋。
作為津浦鐵路上最重要的橋樑，日本人對黃河鐵橋的防護是非常嚴密的。
首先，就是它裝備有高射炮。可以用來防空。以防止中國人的飛機靠近。
其次，就是裝備有大口徑的重炮。可以遠距離的消滅來襲的船隻。總共十二門150毫米榴彈炮。是非常強大的炮兵力量。
再次，是每個橋頭都駐守有一個大隊的鬼子。大約一千人左右。
同時，濟南機場隨時提供航空援助。
當然，現在可能暫時沒辦法出動飛機了。機場還沒恢復呢。
因為是汛期，總共有十個橋墩深深的插入河水當中。保守估計，至少需要炸掉兩個，黃河鐵橋才會徹底的斷裂。
如果是隻炸掉一個的話，步兵還是可以通行的。維修也相對簡單。
那麼，炸掉兩個橋墩需要多少炸藥呢？
標準的TNT炸藥，至少需要一噸以上。越多越好。
如果是不炸橋墩，炸上面的橋樑的話，幾十公斤就夠了。但是相對的修復也比較容易。
只有將橋墩炸掉，才能長時間的斷絕黃河兩岸交通。炸掉橋墩，沒有半年以上都修不好。甚至一年都沒辦法通車。
其實，這座黃河鐵橋也曾經多次被炸。只是沒有徹底炸燬。
年，這座鐵橋都先後被炸。
1937年，日軍南下，它再次被炸。隨後被日寇修復。
為了防止鐵橋再次被炸，日寇對它的看管是非常嚴密的。想要炸橋，不容易。
楊嶽想一步到位，直接炸橋墩。