作為一款誕生於上個世紀的豪華中型公務機，灣流G200一直保持不錯的市場口碑。
只不過終究是年代有點久遠，跟最頂尖的那些新款公務機相比，差距還是有點的。
不過勝在價效比高，而且還只花一半的錢。
所以李旭並沒有喜新厭舊，中途改變計劃選擇那些價值過億美元的大型新款公務機。
當然，口袋裡錢不充足，也是一部分原因。
23個億，看起來很多，但實際換算成美元，也才四億不到。
妥妥的億萬富翁中的小字輩！
錢還有很多的用處，還是省著點比較好
佐治亞州灣流公司裡，李旭受到了工作人員奎斯特的熱情接待。
對於億萬富翁客戶，他們一向重視各方面的接待禮儀。
知道李旭是從華國來的，公司還專門請華裔設計師，對接待室進行了充滿華國風格的精心裝飾。
這讓李旭從進門，就感受到了濃濃的誠意。
“尊敬的李先生，我們現在為您展示的是飛機內部的裝飾風格，下面的選擇項是不同設計風格的效果圖。”
奎斯特透過實物和顯示器，向李旭介紹灣流G200的內部場景。
李旭挑選了一會，最終選擇了更顯年輕化的蜜瓜橙搭配乳白色設計風格。
內部的座椅，基礎設施之類的，李旭也順便進行了升級，保證了飛機內部的與時俱進。
在挑選之前，李旭還在奎斯特的帶領下，參觀了飛機制造車間，近距離感受了一下，發達工業科技所帶來的震撼。
李旭自然不會放過這麼好的簽到機會，果斷進行了簽到。
獎勵結果相當不錯，飛機制造計算機輔助系統，專用機型中小型客機。
見簽到效果不錯，李旭又進行了第二次簽到。
不過這一次的獎勵就比較磕磣了，獎勵了飛機起落架一個。
搞得李旭像收破爛的一樣。
在灣流公司一直待到了下午，李旭才在專車的接送下，重新坐飛機趕去了波士頓。
抵達後，李旭在酒店休息了一下，便趕去了自己名下的生物製藥公司。
公司運轉一直比較穩定，醫藥生產方面還是那些品類，銷售渠道相對固定，至少目前還沒有獲得其他國家地區的准入授權；
實驗室這邊也在有條不紊的進行活力素的相關實驗，除了前段時間的技術突破，最近一直沒有大的動靜。