計程車司機是一門有手藝活的工作！
因為他們不僅要駕駛技術純熟，還要方向感好，在陌生地段開車不迷路。
最主要的是博聞強識。
對所在城市、甚至周邊縣區的各個路段以及路段上的店鋪了如指掌！
如果你到了一個陌生的城市，晚上寂寞了，想找個人聊聊人生。
那麼第一選擇就是打個計程車！
司機保準對你知無不言，葷的素的，半葷半素，你想要的他都知道。
再把你送到你想去的地方後，他還會“熱情”的在門口等你一會。
等你幹嘛？
如果不合適，老哥會繼續拉著你換一家“餐飲”店！
當然，這是過去。
隨著資訊科技的發展以及智慧手機的普及，這些要求都被導航和美團所替代。
就連成為計程車司機的門檻也降低了下來。
隨著滴滴等打車平臺的興起，普通人也可以申請成為一名“計程車”司機，並遊刃有餘的運送乘客。
而此時的李旭就成為了一名光榮的滴滴網約車司機！
這倆天沒什麼事，李旭想起了自己還有個當計程車司機的系統獎勵沒用。
於是他便向平臺提交了相關資料的申請，並在昨天下午透過了稽核！
李旭用來申請的車輛不是古斯特，也不是賓士，而是陳曉婕上學時候開的那款大眾途觀！
這車用起來不心疼。
今天早上一早，李旭就開著途觀車把紀曉汐送去了學校，然後開啟軟體，靜靜地等著搶單。
就在他開啟軟體啟動接單的時候，系統也開始了計時。
這個獎勵要求李旭以網約車司機的身份在三天內持續工作三十個小時。
但沒說只算接到單的時間，所以李旭幹起來也輕鬆不少。
要是隻算接單的時間，三天根本就完不成任務！
那他可就要考慮考慮，要不要費時費力取領取這個獎勵了。
找了個太陽直曬的暖和位置，李旭坐在座椅上，一邊玩手機，一邊等著接單。
心裡還是蠻期待的，不知道這第一單生意會拉個什麼樣的客人！