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461 無法改造的港口 (1 / 3)

東番船廠的建造速度著實相當的驚人。

這才一個來月時間,十餘個船塢就可以開工了。

雖說這些船塢都是從武備城那邊拆過來的,並不需要費什麼功夫去準備材料和加工材料,但光是拆裝也挺費勁啊!

這會兒工部的效率那是著實高的嚇人。

新船塢的修建速度那也是相當的快,兩三個月時間就能修建三十多個船塢,跟拆過來裝比起來也慢不了多少。

泰昌發現他好像沒必要待這裡盯著了,因為工部官員比他專業多了。

他需要辦的事情還很多, 爪哇國南邊的大片海域他還沒組織人去探索呢,大明通往美洲的航線也得趕緊規劃了。

這航線可不是在地圖上畫根線就行了,也不是造些武裝商船出來,命人開過去便成。

大型船隊經過的地方,那都必須有大型補給點和大型港口,不但美洲那邊要有, 大明這邊也要有。

要不然,整個船隊所有人吃喝都會成問題, 如果遇到大風大浪等惡劣天氣都沒地方停靠, 那也讓人受不了。

畢竟再大的艦船上都帶不了太多淡水,海上航行遇到惡劣天氣那也是免不了的。

特別是這麼長的航線,輪船開過去都得一兩個月,沿途沒有大型補給點和大型港口肯定不行。

這條航線的起點他已經想好了,那就是南直隸的太倉港。

因為南直隸貨源充足,水陸交通也比較發達,調集貨物的速度肯定比其他地方都快。

而且太倉港也是離東洋新唐國府最近的港口,位置也是最為合適的。

不過,太倉港停泊大型艦船的碼頭好像太少了,兩百餘艘遠洋大船,幾個大碼頭肯定是擠不下的,他得命人好好改造一番才行。

這天一早他便將王徵和彭賓召到旗艦之上,準備交待一番就走了。

他帶著兩人站在望遠鏡跟前掃視了一番遠處的造船廠,這才鄭重道:“良甫,燕如, 這造船廠就交給你們了。

朕已經跟伯雅交待過了,讓他帶著水師艦隊的龍牙戰艦和大部分狼牙戰船留這裡幫你們轉運物資。

還有十萬神機營將士和十萬屯衛青壯也任你們調派,年前把這五十個船塢全部建好, 沒有問題吧?”

王徵連連點頭道:“沒有問題,沒有問題。”

泰昌微微點了點頭,隨即又問道:“兩百艘武裝商船大概多久能造好?”

王徵估摸道:“這會兒十二個船塢已經投下去六十艘了,年前差不多就能造好。

過完年之後,如果專門建造武裝商船的四十個船塢同時開工,水道全部排滿,造兩百艘大概需要五個多月。

如果光是補齊一百四十艘,湊夠兩百艘,則只需要四個多月。

皇上,您說過完年之後是再造兩百艘還是補齊一百四十艘呢?”

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