“明天希望我們的表現能接近於紅虎。我們一直具備非常好的正賽速度，所以希望明天我們能接近他們一些。
如果你落後0.2或0.3秒，你就可以挑戰勝利，但是如果你落後一秒，你就只能期待自己別被甩下太遠。正常情況下，紅虎是明天的熱門。”
排位賽第三節，龍浩在駛出維修間時差點撞到羅世博。當時羅世博已經行駛在正常的維修站行車線上，龍浩的併線動作過於激進。
羅世博已經在第一時間透過無線電錶示自己認為龍浩應該受罰。但是龍浩不這麼認為。
“首先，我沒看見羅世博，很不幸，”龍浩說道。
“視野並不能讓我清楚的看到維修站通道上的每個人，所以你要依賴於你的機械師。
其次，如果這都要受罰的話，我們就要審視此前某些大獎賽中維修站裡的事。
自打那些情況都屬於安全的之後，維修站(危險動作)對於車隊來說就沒事了，所以希望這次也不會出現任何(處罰)情況。”
一級方程式錦城站排位賽後不久，大秦汽車聯合會公佈龍浩維修站危險動作事件處罰決定：罰款10萬元。
排位賽結束後不到兩個小時，大秦汽車聯合會公佈了對龍浩維修站事件的處罰決定：只罰款，不罰位。
大秦汽車聯合會在宣告中稱，他們在對事件當事人做出調查後，認為雷之神車隊允許龍浩駛出維修站屬於“不安全釋放”。
違反了一級方程式運動規則第31.1章規定。對此，處罰雷之神車隊罰款10萬元。
逃過一劫的龍浩曾在賽後表示，此前比賽中某些車手在維修站裡的動作比自己的動作更加危險，但沒有被罰，所以他自己在今天的行為不應受罰。
龍浩指的是中海站安賽特與成風在維修站裡的對峙。
星越車手慕容鐸因為在錦城站的排位賽後更換變速箱，正賽將退後5位發車。西印人的排位成績為第23位。
在錦城站排位賽中，銀箭車隊車隊的馬龍和羅世博分獲第6和第8。這是羅世博本賽季以來首次輸給隊友馬龍，六冠王對改進後的銀箭 y01賽車感到滿意。
羅世博則表示自己在努力將銀箭車隊賽車的改進發揮出來，但存在一些問題需要解決。
“對我來說這是個困難的週末，我們需要研究其中原因，搞清楚是為什麼。”在車手積分榜中位居梟龍雙雄之後暫列第三的羅世博談道。
“我們對賽車的改進無疑是有益的，我們已經獲得了進步，但是迄今為止都不能真正的利用這些改進。
我發現賽車很難駕駛，還沒有做出最佳的調校，我們今天的表現是可以接受的，但不是我在這個週末想要的。“
車隊領隊陳楚朗相信賽車的改進令效能表現更進一步，儘管羅世博陷入掙扎。
“我對於整體效能並不滿意，但是我相信我們如果沒有做這些工作，我們將退步。”陳楚朗說。
“我們從前三站比賽看來，馬龍繼續獲得進步。同時羅世博在本週末對於賽車並不滿意，從它的位置就體現出來了。
對於我們取得的進步我感到安慰，但是其它車隊也在進步，所以我們還有更進一步的工作要去完成。”