在此之前，已宣佈退出一級方程式的汽車製造商有云秦(2208年12月5日)和絕影(2209年7月29日)。神龍退出後，為絕影棄隊參加2210年的一級方程式鋪平了道路！
“這是一個艱難，但最終是個不可避免的決定。”豪特在釋出會上說道。“自去年惡化的經濟形勢起，我們就一直為是否繼續參加一級方程式的問題苦惱。”
“我們將徹底的退出一級方程式。我對沒能實現我們設定的目標，向廣大的神龍支持者致以深深的歉意！”
與此同時，神龍的退出還將意味著一級方程式只剩下三個汽車廠商：雷之神，梟龍和奔雷。
11月19日在從雲秦車隊轉投梟龍車隊1天之後，軍段天才在19日接受採訪時解釋說，自己不喜歡安於現狀，他需要迎接新的挑戰。
18日梟龍車隊宣佈成功與段天才簽約。
29歲的段天才成為三連霸總冠軍成風的隊友。兩位世界冠軍級車手將聯手為新賽季的梟龍賽車提速。
19日段天才在接受電視採訪時解釋了他離開雲秦車隊的原因，他說：“我在雲秦車隊時感覺一切都很舒適順利。但是我需要跳出這種安逸的現狀，我需要迎接新的挑戰。”
段天才說：“加入成風效力過兩年並且奪得總冠軍的車隊是一個很大的挑戰。我知道一切都會很困難，這讓我感到很興奮，我喜歡挑戰自己，這正是我做出選擇的原因。”
段天才同時透露，他已經在18日早上和雲秦車隊的老闆陳楚朗透過話，解釋了他離開車隊的原因。
“離開一個如此親近的人讓人感到很不捨，”段天才說，“但是我想他能夠理解我，我希望我們還能保持朋友的關係。”
上賽季首度征戰一級方程式的雲秦車隊大出風頭，成為整個賽季的總成績第一名。作為雲秦車手，段天才則奪得車手季軍。
如今，雲秦車隊被洪都汽車製造商銀箭公司旗下的銀箭車隊收購，將更名銀箭大獎賽車隊征戰2210賽季。段天才也確定了新東家，準備迎接新的挑戰。
升入紅虎一隊的第一個賽季，安賽特給這個在中海生肖中屬牛的賽季留下了紅虎隊史上的最強音。
這是安賽特本賽季的第4場勝利，相比於段天才4場勝利全部雲集在賽季初的虎頭蛇尾，安賽特則在前中後期均有斬獲。
當西羅洲小夥第一個衝線後，紅虎車隊迎來了建隊以來的首個三連勝——瀛州、南湄、中沙，紅虎漂亮地為2209賽季定格，也為2210年積累了足夠底氣。
新賽道中沙的驚豔亮相，終於為一級方程式混亂的2209賽季，畫上了句號。
當一年前的此時，成風在韋博世的淚光中驚險撞線時，我們絕不會猜到，一年之後的結尾會是如此的平淡，又是如此的理所當然。
2209賽季，人們沒有猜對開頭，也無法預測到結尾。
這是極不平靜的一個賽季。賽道之上的強弱倒置讓人大跌眼鏡，傳統格局被徹底顛覆。而圍場之外的紛爭與博弈，也讓旁人歎為觀止。
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