奔雷在天河取得了本賽季開賽以來的最佳排位，蜚立和隊友歐米翰分別位居第五和第六位。兩位車手紛紛預言，效能不斷提升的b27，還會繼續帶來更好的成績。
奔雷目前的假想敵是絕影，今天，他們成功的將一輛一級方程式07壓在了身後(費酷德被兩輛奔雷擠到第七位)。
蜚立在賽後這樣這樣說道：“這個結果表明，使用帶來的新部件，我們的賽車又取得了進步。現在我的感覺更好了，賽車的抓地力更足，我們同一線車隊之間的差距又縮小了一些。”
“此刻為車隊比賽是動力十足的，看到我們在每場比賽中都在進步，這必須感謝工廠和賽道兩方面的努力工作。我們知道還有潛力有待挖掘，所以每個人都充滿了信心。”
“在今天早上的自由練習中，我的賽車遇到了轉向不足的問題，並一致持續到排位賽的第一節。
但是我的比賽工程師最終做了偉大的工作，進行了一些調整，賽車感覺更好了。我的最後一圈非常乾淨，第五是一個很好的發車位置，因為我們擁有很好的策略，我現在非常期待明天的正賽。”蜚立信心十足的說道。
歐米翰在整個排位過程中都遇到了助力轉向的問題，但是最終仍取第六位，因此他非常開心。
“今天很好的從昨日的困境中恢復了過來。賽車的全天的操控性都很好，同時單圈速度也具有競爭力。”歐米翰說道。
“我賽車的助力轉向在排位賽中出現了問題，影響了單圈速度。特別是在第三節，賽車向左轉非常困難，所以剎車和轉彎都很難，但因此可以肯定我們還有提高的空間。
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即便如此，對我而言第三排仍是一個很好的發車位置，平了我在夢華的最佳排位。我們表現證明我們正在朝著正確的方向邁進。這是一個很好的出發點，現在讓我們看看會帶來怎樣的比賽成果。”歐米翰最後說道。
隨著奔雷的復甦，絕影的日子開始變得沒那麼好過了。在今天進行的江城站排位中，昆海軻和隊友費酷德之間，插入了兩輛b27，這使得絕影明天的比賽有了不小的壓力。不過昆海軻表示，他的發車位應該可以期待一個好結果。
昆海軻剛剛從華沃站的事故中恢復過來，明天他將排在第四位發車，但後面緊跟著兩輛奔雷。
“我認為不可能還有比這更好的結果了。雖然我認為奔雷和我們之間的差距，要小於我們同雷之神之間的差距，但我對明天的比賽充滿了信心。”昆海軻說道。
“要在這裡超車是非常困難的，這正是在此取得好排位很重要的原因。我認為我們必須跑好發車並在整場比賽中保持速度。”昆海軻繼續說道。
昆海軻的隊友——費酷德的背痛沒有再次出現，他今天最終排在第七位，前面是的兩輛奔雷。
“排位賽還行，但不是特別好，所以我不是完全滿意自己的發車。在我做最後一個單圈時，在第一個減速彎車尾非常敏感。
賽車車現了轉向過度的問題。不過比起週五，今天賽車的平衡性好了不少。”費酷德在比賽結束後說道。
“從今天早上開始，我的單圈成績便沒能反映賽車真實水平，因為我遇到了大量的慢車。我的背痛沒有再次出現。只是肌肉抽筋帶來的疼痛，昨天晚上已經治癒。”
“很明顯，雷之神比我們要強，而奔雷也趕了上來。明天的天氣預報說要下雨，我真的非常歡迎是一場雨賽，因為我們已經很久沒有遇到雨賽了，我非常喜歡在雨中比賽。
這不僅可能攪亂局勢，而且能夠更好的娛樂觀眾。”費酷德表達了和龍浩相同的願望。
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