說穿了，這些地方守備艦隊就相當於一線艦隊的後備兵力，必要時候完全可以拉上戰場和敵軍的正規艦隊打硬仗。要說這些二線艦隊有什麼不足，也就是沒有王牌機師這一點，否則兩支地方守備艦隊基本上就相當於一支一線艦隊。
正因為有這麼強的實力，戈林上將才會成為一個讓各方都感到頭疼的新時代軍閥。他明目張膽地動用地方守備艦隊對Awaker旗下產業動手，根本不怕被人說什麼，反而還可以藉機練兵。
Awaker在新亞洲星系UAC佔領區已經暴露的產業都被戈林上將汙衊為海盜經營的，此時已經收歸地方政府所有。根據Awaker商貿部長的統計，組織在此的產業損失了將近四成，可謂損失慘重。
不過還好Awaker在這裡的產業多以礦業和基礎製造業為主，倒是沒有什麼軍工相關企業，所以對組織本就不算強大的軍事實力倒也沒有多大影響。
儘管來到DM02之後，面對侵略者與NO的雙重仇恨，風宇內心一點都不平靜，但他終究還是忍下馬上動手的衝動。“暴風號”初來乍到，首要的是獲得一個能夠長期在新亞洲星系UAC佔領區活動的身份，而不是立刻製造緊張氣氛，讓審批手續的難度加大。
是的，不管是NO還是戈林上將，此時都想不到Awaker居然會派出一艘戰艦深入他們的大本營來進行軍事行動。而摩根船長就是要趁著對方想不到的這個時候，趕緊為“暴風號”取得合法身份，不然以後就難了。
風宇忍下了這口氣，讓洛雲曦繼續兜圈踩點，瞭解地京周邊星域。
從DM02離開之後，下一站就是DM03，同樣是礦業星域，這裡大同小異，並沒有多少值得關注的地方。而且相比於DM02，DM03因為不在主要航道上，又沒有什麼特別重要的戰略資源，所以連地方守備艦隊都沒有。
據摩根船長介紹，DM03的產業結構偏向基礎民生，和NO的關係並不大，就算今後也不值得對此星域動手。
既然DM03沒什麼好看的，已經兜了一圈的“暴風號”便繼續繞著地京順時針航行。不知不覺中，他們已經繞了整整一圈，再度回到W8。
這一圈繞下來，“暴風號”也航行了差不多30光年，花了差不多十來天。而這個時候，假設這是一艘按照二代躍遷引擎的普通商務飛船，中途沒有停靠W1W7，時間上也恰好可以抵達W8，於是“暴風號”便正式駛入這個星域，開始走流程，申請進入地京星域。
作為初來乍到的新船，“暴風號”的稽核手續還頗為複雜。不過目前這艘“商務飛船”名義上是摩根船長的產業，且老人擁有UAC國籍，其名下的公司也開設在新美洲星系本土。同時摩根船長為“暴風號”準備了相當完整的船籍資料和航行日誌，足以證明這艘船是從新美洲星系飛過來的。所以申請准入許可的難度並不算很大，所需要的僅僅是時間。
根據規定，初來乍到的船隻必須在W8星域遞交申報材料，然後由W8口岸檢查部門匯總資料後統一送往地京，然後這份資料將在包括航管局、商貿局、安全域性、地京警備區等多個軍政部門中走一圈，得到所有部門的許可之後，最終由航管局頒發地京准入通行證。
不算各部門稽核所需要的時間，單單這一來一回的航程就得花費至少一週。
按照摩根船長的申報，這是一艘專門用於商務旅行的通勤飛船，搭載公司高層航行於世界各地，考察市場、考核分公司，並進行一些商業洽談。
這樣的商務通勤飛船在大型財團裡非常常見，甚至一個財團都會有若干艘商務飛船，負責不同星系的工作。而摩根船長名下的產業規模說大不大，說小也不小，雖然沒辦法像大財團那樣弄個幾艘甚至十幾艘商務飛船，至少擁有一艘還是做得到的。
在摩根船長的申報資料當中，“暴風號”這次將在新亞洲星系UAC佔領區進行為期一年的商務巡航，並以此申請進入地京星域的一年期通行證。
這份由情報部精心準備的申報資料既詳實又合理，讓人找不出任何懷疑的地方和拒絕的理由。因此在W8耐心地等待了半個月之後，漫長的稽核流程終於走完，“暴風號”獲准進入地京星域。